Автомобилните гуми изискват периодично напомпване, за да бъдат в оптимална форма. Състоянието на гумите се оценява по налягането вътре в тях, което се определя с помощта на манометър.
Инструкции
Етап 1
Вземете крачна помпа, която има вграден манометър, това ще ви помогне да надуете колелата до желаното ниво във всяка ситуация. Или си купете електрическа помпа, която се свързва към „запалката“в колата. Той също трябва да има устройство в комплекта, което да показва нивото на натиск в колелата.
Стъпка 2
Отстранете капачката, тя винаги се намира на клапана на гумата. На мястото на капачката поставете маркуч, който се простира от помпата или от компресора. Не бързайте да помпате веднага, първо погледнете показанията на манометъра. Ако налягането е под нормалното, тогава е необходимо изпомпване. Нормата е стойност от 2 - 2, 2 атмосфери.
Стъпка 3
Внимавайте да не надвишите летвата, свръхналягането ще направи колелата твърде твърди, което намалява комфорта и управлението на пътя. Понякога това изобилие прави гумите неизползваеми - те просто се спукват. Ако има прекалено голямо налягане, извадете маркуча и изпуснете излишния въздух, като натиснете зърното. В същото време проверете налягането във всички останали колела и, ако е необходимо, ги изпомпвайте.
Стъпка 4
Ако имате спукана гума на пътя, на паркинг или на друго място, след като изпомпате колелото, проверете за пробиване. За целта вдигнете колата на крик и я огледайте, като превъртите във всички посоки. Ако видите пирон, винт или друг остър предмет, залепен в шарките на протектора, тогава ремонтът не може да бъде избегнат и изпомпването няма да помогне тук. Е, ако имате резервно колело, тогава всичко е просто: повдигнете колата и я заменете.
Стъпка 5
Ако нямате резервно колело, опитайте се да стигнете до най-близкия монтаж на гуми. За да направите това, изпомпвайте колелото и, без да изваждате чужд предмет, се движете с ниска скорост. Ако това не може да се направи и нямате резервно колело, тогава ще трябва да извършите ремонт на място с безкамерна аптечка.
