Съвременните собственици на автомобили попадат в две категории: някои от тях предпочитат да посетят автосервиз, за да сменят колело, а някои предпочитат да го направят сами. Вторият вариант спестява пари, но в същото време изисква известно умение от собственика на автомобила. Въпреки това дори начинаещ автомобилен ентусиаст може да свали колелото.
- Автомобилът трябва да се заключи с ръчната спирачка, докато се включва първа или задна предавка. Ако на пътя се случи смяна на колело, не забравяйте да не създавате аварийни ситуации или да смущавате останалите участници в движението. В този случай е необходимо да инсталирате специален предупредителен триъгълник зад автомобила и да включите предупредителните светлини.
- Преди да свалите колелото, блокирайте колелата отзад на автомобила с клинове на колелата; ако нямате под ръка специални спирки, можете да използвате обикновени тухли или камъни, намерени в близост до пътното платно.
- Ако трябва да се справите с колела с щамповани стоманени джанти, първо премахнете декоративната капачка (тази операция може лесно да се извърши с помощта на конвенционална отвертка, като я поставите между джантата и капачката).
- Всички гайки на колелата трябва да се разхлабят (но само с един завой.) След това автомобилът трябва да се повдигне с крик (крикът трябва да се монтира в грешните зони на страничния усилвател, които са специално проектирани за тази цел). Ако трябва да премахнете колело в средата на много мек пътен участък, под крика трябва да се постави малко парче дъска, за да се осигури стабилността на конструкцията.
- След като крикът е включен, гайките на колелата могат да бъдат напълно развити. Колелото може да се свали без много усилия, обикновено е достатъчно само да го дръпнете към себе си.
- След смяната на колелото не забравяйте внимателно да затегнете гайките и да проверите отново качеството на закрепването им след 10-12 километра.
