Възможно е да се увеличи скоростта на мотоциклета, без да се правят промени в дизайна, за да се избегнат проблеми с регистрацията и поддръжката. Освен това има няколко начина за увеличаване на мощността на двигателя и скоростта на мотоциклета.
Инструкции
Етап 1
Всички мотоциклети с работен обем на двигателя от 1000 кубика и повече са фабрично оборудвани с ограничител на скоростта, за да се предотврати оборотите на двигателя с определена скорост. Деактивирането на този ограничител ще даде осезаемо увеличение на максималната скорост: на спортни велосипеди от клас 1000 куб.см до 300 км / ч, в клас над 1000 куб.см до 340 км / ч.
Стъпка 2
Възможно е да направите всеки мотоциклет високоскоростен, без да увеличавате мощността на двигателя. За да направите това, е необходимо да намалите предавателното отношение на главната предавка, ако мощността на двигателя го позволява. С други думи, трябва да инсталирате по-голяма верижна верига (и брой зъби) и / или по-малка задна верижна верига. За мотоциклети звезди от фабрично качество с различни размери се предлагат от магазините или пазарите на мотоциклетни части. За да проверите дали мощността на мотоциклета позволява намаляване на предавателното число, трябва да бъде достигната максималната скорост. Ако ограничителят на оборотите на двигателя се задейства на най-високата предавка, това означава, че е възможно да се увеличи скоростта чрез намаляване на предавателното число. Моля, имайте предвид, че намаляването на предавателното число ще намали динамиката на мотоциклета. Промяната на предавателното число не влияе на живота на мотоциклета.
Стъпка 3
Всички други методи за увеличаване на скоростта на мотоциклета са неразривно свързани с увеличаване на мощността на двигателя. Съвременните мотоциклети са добре настроени, така че е трудно да се увеличи мощността на двигателя, без да се намали ресурсът му. Например чрез изключване на екологичните ограничения. Контролната електроника има програма за постигане на минималните вредни компоненти в отработените газове. За да се постигне това, се използва късно запалване. Деактивирането на тази програма дава увеличение на мощността и въртящия момент в първите три предавки. Мотоциклетите от клас 600 кубика добавят до 4 к.с., клас от 1000 куб. См - до 15 к.с. За това се използват специални устройства с вграден блок за изключване на запалването и удължен блок за изключване на запалването.
Стъпка 4
Оптимизиране на програмата на блока за управление на инжектора.
Поради неизбежните допустими отклонения при производството на мотоциклетни части, два произведени еднакви мотоциклета могат да се различават по мощност до 5 к.с. Програмите за управление на инжектора обаче се инсталират по същия начин. Оптимизирането на програмата за управление на впръскването за конкретен мотоциклет с помощта на специализирано устройство не добавя мощност към мотоциклета, но коригира нелинейността на сцеплението и спада на мощността.
