Няма такъв шофьор, който поне веднъж не би се сблъскал с проблема с разредена батерия. Тази неприятност е особено обидна в момента, когато бързате някъде. Да не говорим за факта, че по правило след това автомобилният ентусиаст трябва да закупи нова батерия.
За да разберете защо акумулаторът на автомобила се разрежда, трябва да знаете как работи. Външната обвивка крие кутии, пълни с електролит, който разделя плочите, които имат отрицателен и положителен заряд.
Когато батериите отделят енергия, плочите започват да взаимодействат помежду си. В резултат оловният сулфат се утаява върху отрицателно заредената плоча. Когато батерията се зарежда, всичко се случва в обратен ред.
Естествено, това е само схематично описание на процесите, протичащи в батериите. Всъщност има много различни видове батерии, които днес могат да бъдат намерени на пазара.
Най-старите батерии се считат за обслужвани. Тялото им е направено от ебонит, покрит с мастика. Дизайнът на батерията дори позволява подмяна на консерви, ако е необходимо.
Най-популярни днес са частично обслужваните автомобилни акумулатори. Автомобилният ентусиаст трябва да следи нивото на електролита в тях. За презареждане има специални капачки в горната част на батерията.
Най-модерните и в същото време най-скъпите са батерии без поддръжка. Те са много лесни за използване и се характеризират с повишена надеждност, тъй като се произвеждат предимно от известни марки. Вярно е, че поради високата цена те не са особено популярни, въпреки че имат свои клиенти.
