Как да "нокаутирам" катализатор

Съдържание:

Как да "нокаутирам" катализатор
Как да "нокаутирам" катализатор

Видео: Как да "нокаутирам" катализатор

Видео: Как да
Видео: Куда надо бить чтобы вырубить с одного удара 2024, Юли
Anonim

Катализаторът в изпускателната система на двигателя е куха метална конструкция със сложна керамична мрежеста структура вътре в нея. Поради увеличената площ на контактната повърхност, през която се произвежда отработените газове, съдържащите се в нея частици гориво се окисляват и изгарят. В резултат на това количеството емисии на вредни вещества в атмосферата се намалява.

Как
Как

Необходимо

  • - гаечни ключове 13 и 17 mm,
  • - чук,
  • - длето.

Инструкции

Етап 1

Поради факта, че цената на оригиналните катализатори в продажбите е доста висока поради съдържанието на благородни метали, като платина, паладий и др., В керамичната им пчелна пита. Тогава собствениците, в случай на повреда на посочения елемент на изпускателната система, закупете неоригинални резервни части, за да я замените (те са много по-евтини) или пламък. Най-простият вариант е да се избие пчелната пита от форсажа.

Стъпка 2

Причините, показващи неизправност на катализатора, са:

- загуба на мощност на двигателя поради трудното преминаване на газове през запушени пчелни пити, - страничен тракащ звук от дъното на автомобила, създаден от парчета счупена керамика в корпуса на устройството.

Стъпка 3

След появата на тези знаци машината се поставя върху инспекционна яма, надлез или асансьор. От долната част на автомобила, катализаторът не се усуква, който като правило се монтира в системата с помощта на фланци или кримпващи скоби.

Стъпка 4

След освобождаване на елемент от изпускателната система, той се изважда изпод машината и състоянието на керамичната пчелна пита се инспектира на ключарска работна маса. Ако те са запушени или разтопени, тогава керамиката е напълно избита от тялото с чук и длето.

Препоръчано: