Всички статори са сходни на външен вид. Разликите са само в размера на магнитните проводници, в броя намотки на намотката и в диаметъра на проводника. Вътре в статора е разположена котва. В електрическите двигатели на автомобила статорът се състои от постоянни магнити. В алтернатора статорът се състои от променливи магнити.
Необходимо
- - магнитен проводник с необходимия диаметър и дължина;
- - източник на открит пламък;
- - синтофлекс или размах;
- - електрически картон;
- - термоустойчив филм и лента;
- - лепенка и лак
Инструкции
Етап 1
Определяйки неизправност на статора, най-често ще срещнете прекъсване на намотката, късо съединение в бобината на намотката, повреда на изолацията на корпуса на статора и изгаряне на намотката поради къси съединения и повреда на изолацията.
Стъпка 2
Когато започнете ремонта на статора, отстранете дефектните намотки. След това изгорете отстранената намотка с открит пламък (например пламък на горелка). Когато стреляте, внимавайте да не разваляте статорното желязо. Когато имате достъп до старата намотка, пребройте броя на завъртанията и измерете диаметъра на използваните проводници. Също така измерете дължината на изпъкналите предни краища и скицирайте схемата на навиване. Тези данни са необходими за навиване на нова намотка.
Стъпка 3
Увийте намотката върху рамка, направена с очакването, че тази намотка лежи в жлебовете на статора, като същевременно леко увеличавате нейната предна част. Рамката трябва да е с около 1-2 см по-дълга от статора, а ширината трябва да бъде равна на разстоянието между каналите. Преди да инсталирате намотката на статора, почистете я с желязна четка.
Стъпка 4
Изрежете изолационните уплътнения от синтефлекс или пресова дъска, така че да излизат от краищата на жлеба с 2,5-3 mm от всяка страна, и когато са плътно положени във формата на жлеба, излизат от него с 3,5-4 mm. Това ще улесни уплътняването на каналите. След като завършите едно уплътнение, изрежете още 36 подобни по контура му и ги поставете в жлебовете.
Стъпка 5
Когато навивате, маркирайте началото и края на намотките, за да позиционирате намотката поетапно. За да поддържате правилното фазиране, когато инсталирате намотката на статора в жлебовете след навиване, уверете се, че маркировките на началото и края на намотките са разположени диагонално.
Стъпка 6
Включете намотката на статора след навиване. За да направите това, изрежете и направете ръкав от електрически картон с дебелина 0,2 мм. Дължината на втулката трябва да надвишава дължината на статора с 1,5-2 mm. Увийте готовата част с топлоустойчив филм и здраво закрепете с лента.
Стъпка 7
Поставете запечатаната намотка в каналите на статора и я оформете така, че котвата да може да се движи свободно. След това затегнете макарата с лепяща лента и наситете с лак. Вместо лак, можете да използвате всяко друго импрегниращо съединение. Изсушете статора и сглобете отново двигателя (генератора).
