Експериментът, започнат преди няколко години за въвеждане на специални платна за обществен транспорт в Москва, не донесе желания резултат. Затова градските власти решиха да премахнат специалните платна и да демонтират съответните знаци.
Първата специална лента се появи на магистралата Волоколамское в Москва през лятото на 2009 година. Към 2012 г. в столицата вече имаше 15 такива специални ленти, предназначени да увеличат скоростта на обществения транспорт, както и да подобрят условията за качване и слизане на пътници.
Но експериментът с подчертани ленти не се хареса на шофьорите. На магистралата със "специални линии" транспортната ситуация рязко се влоши. Това се дължи на намаляването на броя на лентите за конвенционални автомобили, което значително затрудни движението. А шофьорите, противно на прогнозите, не бързаха да преминат към обществен транспорт.
Освен това бяха направени твърдения, че автобусите, движещи се по специални платна, дублират метролинии, така че пътниците не се използват напълно.
За оптимизиране на трафика бяха направени предложения за разрешаване използването на наети линии за таксита и частни автомобили, в които освен шофьора има трима или повече пътници. Но иновациите така и не бяха приложени. Проектът бе признат за неуспешен и реши да ограничи.
Московските власти са отпуснали 52 милиона рубли за премахване на разпределените платна. Като начало бяха премахнати 9 ленти от 15, а до края на октомври 2012 г. останалите трябва да бъдат премахнати. Също така беше решено да се разграничат платните, които все още не са въведени в експлоатация.
За разтоварване на пътищата е разработен нов план, според който те ще пуснат високоскоростни автобуси и трамваи, лек железопътен транспорт.
Предполага се, че на първо място те ще бъдат изстреляни по магистрала Дмитровское до село Северни, както и по магистрала Ентузиастов до Балашиха. Ще бъдат въведени общо 12 такива маршрута.
Предвижда се по-нататъшно въвеждане на специални групи, но те ще подхождат към това по-внимателно, претегляйки всички плюсове и минуси.
