Доста много шофьори използват автономни течни нагреватели на двигателя преди стартиране. Те помагат да се спаси колата от дефектен старт на празен ход. Тези нагреватели са много популярни в сибирския регион.
Инструкции
Етап 1
Нагревател може да ви спести изтощителния и разочароващ процес на стартиране на автомобила ви, който е замръзнал за една нощ. Сред хората има мнение, че напълно изправният двигател трябва да стартира при всякаква температура. Това обаче не винаги се случва.
Стъпка 2
И така, как да инсталирате подгревател на двигателя? Първо премахнете списъчната тръба. Закрепена е с две гайки. Инсталирайте предварителен нагревател на мястото, където е монтиран стандартният разклонителен тръбопровод. Първо монтирайте скобата, след това уплътнението и след това затегнете двете гайки.
Стъпка 3
Някои нагреватели са инсталирани по съвсем различен начин. Нарежете го в изходния маркуч на радиатора. Изрезът в маркуча трябва да е дълъг около 60 милиметра. Поставете нагревателя в него и затегнете двете скоби. Препоръчително е да инсталирате нагревателя вертикално или под ъгъл. Забранено е да се инсталира хоризонтално.
Стъпка 4
Цялата работа отнема не повече от два часа. Инсталирането на предварително нагревател както на камиони, така и на леки автомобили не изисква допълнително оборудване. Освен това не е нужно да имате специални знания. Не е нужно да посещавате автосервиз и да плащате голяма сума пари за монтаж. Нагревателят може да се монтира без специално оборудване. Не забравяйте - преди да инсталирате нагревателя, трябва да източите охлаждащата течност. След монтажа трябва да се излее обратно.
Стъпка 5
Такъв нагревател работи съвсем просто. Давате командата за стартиране на предварителния нагревател с помощта на устройството за управление. Контролният панел е монтиран в купето. Започва процесът на запалване на горивото в горивната камера, докато вградената помпа циркулира антифриз в малък кръг. Нагряването на охлаждащата течност се извършва поради факта, че горивото се изгаря в горивната камера. Блокът на двигателя се загрява до маслените уплътнения и всички видове гумени уплътняващи компоненти.
