По време на работа на батерията се образува газообразен кислород. Ето защо е невъзможно да се инспектира чрез осветяване с открит огън. Всяка батерия трябва да се проверява веднъж месечно. В този случай трябва да поддържате определено ниво на електролит.
Инструкции
Етап 1
За да се нормализира нивото на електролита, е необходимо да се налее дестилирана вода. Факт е, че при нагряване водата се изпарява. Прикрепването на батерията също трябва да се проверява на всеки 15 000 км. Препоръчва се да се отстранят всички отлагания от кабелните уши, които са прикрепени към щифтовете на полюсите. Първо отстранете белия остатък напълно. Най-добре е да използвате шкурка за тази цел. След това нанесете тънък слой вазелин върху външните повърхности.
Стъпка 2
Моля, обърнете внимание, че електролитът, който случайно се е разлял на повърхността на батерията, трябва незабавно да се отстрани. За целта вземете обикновен парцал и го накиснете в сода за хляб или 10% разтвор на амоняк. Отстранете замърсяванията и влагата с четка с твърда четина. Електролитът не трябва да влиза в контакт с метални части на автомобила - това може да доведе до корозия. Ако това се случи, веднага почистете мястото на контакт и боядисайте с киселинно устойчива боя.
Стъпка 3
Ако на корпуса на батерията се появят пукнатини, препоръчително е да го вземете за ремонт. Временните пукнатини в батерията могат да бъдат запечатани с пластилин. Изплакнете добре мястото около повредата.
Стъпка 4
Можете да проверите нивото на електролита през отворите за пълнене. За целта има специална стъклена тръба. Вътрешният му диаметър е 3-5 мм. Спуснете го в предпазителя на батерията. След това затворете плътно външния отвор с пръст и извадете тръбата. Лента в тръбата ще показва нивото в батерията.
Стъпка 5
В батериите с индикатор електролитът трябва да е на едно ниво с него. Ако няма индикатор, нивото трябва да е около 10 mm над предпазната плоча. Ако нивото е по-високо от оптималното, е необходимо да го изсмучете с гумена крушка с ебонитов връх, в противен случай електролитът ще се разлее от батерията.
