Акумулаторната батерия на мотоциклет се различава от подобна автомобилна батерия с по-малък капацитет. С kickstarter той работи в много по-добри условия от автомобилния. Но дори и kickstarter понякога не може да стартира двигателя, ако батерията е изтощена. Това е известно на всички, благодарение на известния епизод от филма "Пазете се от колата".
Инструкции
Етап 1
Много преди батерията да изисква ново презареждане, измервайте напрежението в бордовата мрежа на изправен мотоциклет с двигател, работещ на средна скорост. Да го напишеш.
Стъпка 2
Когато батерията изисква зареждане, извадете я от мотоциклета. Начертайте с каква полярност е свързана.
Стъпка 3
Запознайте се с електрохимичната система, използвана в батерията. Това може да бъде никел-кадмий или олово. Първите обикновено се използват в мотоциклети, оборудвани само с стартер, а вторите в мотоциклети, оборудвани с електрически стартер или и двете. Но има и изключения от това правило. Информация за електрохимичната система на батерията е дадена на нейния корпус или на стикер върху него. Някои съвременни мотоциклети използват литиево-йонни и литиево-железни батерии. Не се опитвайте да ги зареждате сами.
Стъпка 4
Тъй като акумулаторите за мотоциклети имат по-малък капацитет от автомобилните, никога не използвайте устройство, проектирано за последното, за да ги зарежда, освен ако устройството няма регулатор на тока на зареждане.
Стъпка 5
Използвайте специален лабораторен захранващ блок, оборудван с десетилетни превключватели, за да заредите батерията, която има функция да стабилизира не само напрежението, но и силата на тока. От местни, B5-47 е подходящ, по-специално. Устройствата без функция за стабилизация на тока не са приложими.
Стъпка 6
Оставете батерията да се загрее до стайна температура преди зареждане.
Стъпка 7
Уверете се, че около батерията няма открит пламък или искри.
Стъпка 8
Ако батерията е никел-кадмиева, умножете нейния амперчасов капацитет по 0,1, за да получите тока на зареждане в ампери. Свържете го към захранването, спазвайки полярността. Настройте десетдневните превключватели на напрежение, равно на това, което се развива в бордовата мрежа на работещ мотоциклет със средна скорост, и тока, равен на изчисления от вас ток на зареждане. Включете захранването и заредете батерията за 15 часа.
Стъпка 9
Ако батерията е оловно-киселинна, заредете я в две стъпки. Първо, задайте тока в ампери, равен на 0,1 от капацитета в ампер-часове. Зареждайте, докато напрежението достигне резултата от умножаването на броя на акумулаторните клетки по 2, 4, изразено във волта. Намалете зарядния ток наполовина, след което продължете да зареждате още два часа.
Стъпка 10
Изключете батерията от захранването. Върнете го обратно към мотоциклета, като спазвате полярността.
