Camber е ъгълът между колелото и перпендикуляра на пътя. Правилният ъгъл ще осигури стабилно сцепление и добро управление.
Инструкции
Етап 1
Първо, потърсете признаци, че наистина трябва да извършите регулиране на наклона. Ако при шофиране по прав и равен път автомобилът Ви винаги се отклонява от зададения курс в една или друга посока, тогава настройката не може да бъде избегната. Той е необходим и когато има неравномерно износване на гумите или тежест при управление на машина.
Стъпка 2
Закарайте колата в дупка или гараж с асансьор. Започнете настройката от волана, уверете се, че воланът е изправен в право движение, а при завъртане наляво и надясно броят на оборотите е еднакъв. Проверете налягането в гумите и при необходимост го доведете до същата стойност. Огледайте окачването на окачването и самия кормилен механизъм, проверете всички компоненти за повреди и дефекти и, ако е необходимо, ги поправете.
Стъпка 3
Вдигнете автомобила и се уверете, че гумите му не докосват земята. Изчислете точките, при които на страничните стени на гумите се получава равномерно изтичане. Направете това с тебешир и подложка за длани. Донесете тебешира до колелото, което е във въртящо се положение, първо се опрете здраво върху обекта, маркирайте диаметрално противоположните изпъкнали части на колелото. След това завъртете колелото, така че тези части да са вертикални.
Стъпка 4
Закачете малка тежест до колелото или поставете правоъгълник. Camber е разликата в разстоянието между горната част на колелото и товарния низ или правоъгълник. Ако тази стойност е в диапазона от 1 до 5 mm, тогава всичко е нормално. Ако не, добавете подложки между шарнира на рамото и напречната греда. Ако това не доведе до желания резултат, свържете се с автосервиз, където те ще направят по-точни измервания на модерна компютърна стойка и ще отстранят всички дефекти.
