Покупката на употребявана кола винаги е лотария. И за да останете победител, трябва да проявите внимание при покупка и не забравяйте да погледнете и проверите работата на всички слаби места на автомобила.
Инструкции
Етап 1
Разгледайте внимателно каросерията на автомобила. Вътрешните автомобили са склонни да ръждясват бързо или да имат многобройни чипове боядисване поради нестабилността му. Най-добрият вариант би бил да погледнете колата на асансьор, където можете да видите състоянието на дъното и да видите следи от заваряване или тежка корозия. Отворете багажника и извадете резервното колело - под него обикновено можете да видите първите следи от предстоящо разрушаване на метала.
Стъпка 2
Ако вашата машина има корнизи или облицовки, внимателно ги сгънете обратно. Често отдолу могат да се скрият драскотини, вдлъбнатини или корозия.
Стъпка 3
Тъй като можете лесно да завъртите показанията на пробега на VAZ, не се доверявайте на цифрите. Ако пробегът е малък и собственикът казва какви мащабни ремонти е направил, тогава показанията не отговарят на истината. В крайна сметка новите Жигули за първите три години, ако се експлоатират правилно, не изискват сериозна намеса.
Стъпка 4
Стартирайте двигателя. Не трябва да спира или да започва от десетия опит. Седнете в колата, погледнете работата на таблото, проверете работата на всички електрики.
Стъпка 5
Колата не трябва да пуши и да се утроява. Не се доверявайте на собственика, който твърди, че това е за първи път и то само от лош бензин. Най-вероятно автомобилът има проблеми с инжектора или карбуратора.
Стъпка 6
Отворете капака. По-добре е, ако двигателят не е измит преди проверка, тогава всички проблеми ще бъдат видими. Проверете състоянието на маслото, свещите, измерете компресията. Ако компресията е малка, двигателят е силно износен и изисква преграда.
Стъпка 7
Намерете и почистете Vin номер на двигателя от мръсотия. Той не трябва да има механични повреди и чипове - това е гаранция, че не е бил прекъснат.
Стъпка 8
Не пропускайте да се повозите с колата си. Ако колата се движи надясно или наляво, причините могат да бъдат две. Или е необходимо да се направи подобен колапс, или колата е претърпяла сериозна катастрофа. В последния случай стълбовете и облицовките на вратите могат да бъдат премахнати, за да се видят заваръчните шевове.