Лятото дойде, което означава, че сега е моментът да помислите за евтино и удобно транспортно средство из града. Скутерът е чудесна сезонна алтернатива на автомобила. Той ще ви бъде верен спътник и спътник през всички топли месеци, най-важното е да изберете правилния.
Необходимо е
- - компютър с достъп до интернет
- - печатни периодични издания за покупката и продажбата на превозни средства
Инструкции
Етап 1
Проучете пазара. Вижте всички налични реклами от отворени източници и попитайте цената. Определете средната пазарна стойност на марката и модела на скутера, който планирате да закупите, за да можете след това разумно да се пазарите. Изберете от съществуващите реклами три до пет оферти, които биха ви харесали, обадете се на продавачите и отидете на проверка. Не се закачайте за една оферта, инспектирайте множество скутери, преди да купите, за да можете да сравните.
Стъпка 2
Разгледайте скутера. Когато купувате употребяван скутер, внимателно инспектирайте както техническото му състояние, така и екстериора.
От само себе си се разбира, че трябва да обърнете внимание и да се пазарите поради драскотини, чипове, вдлъбнатини или следи от ремонт. Разгледайте ауспуха: ако дъното на ауспуха е покрито с драскотини, тогава предишният собственик или е игнорирал високите бордюри, или е измислил да кара задното колело. Във всеки случай подобен балансиращ акт не е добър за скутера: в резултат на това рамката и предното колело могат да се огънат и лагерите дори да се счупят.
Ако скутерът е снабден с кошница, тогава той може да се използва като транспорт за доставка на стоки, тоест куриерът може да се вози на него, което разбира се означава повишено износване и тежка работа.
Стъпка 3
Разгледайте техническата страна на проблема. Животът на двигателя на скутера е приблизително сто и петдесет хиляди километра, въпреки че тази цифра може да варира в зависимост от марката и годината на производство, така че обърнете внимание на пробега и откажете да купувате, ако показанията на километража са склонни към този критичен показател, независимо от това какво продавачът казва. …
По време на външна инспекция трябва да бъдете предупредени от прикачените файлове на свободна практика на различни части и драскотини около болтовете: това може да служи като сигурен знак за поне скорошен ремонт и в най-лошия случай, че тази кола е сглобена от резервни части от местни майстори. Не рискувайте. Попитайте собственика възможно най-подробно за това какво е ремонтирано и кога, как, къде и кога е извършена поддръжката.
Не забравяйте да проверите дали електрическото оборудване функционира. Също така, по време на проверката обърнете специално внимание на състоянието на въздушния филтър: разбира се, лошо е, ако е замърсен, но още по-лошо, ако е чисто измит, но без специална импрегнация с масло. Това означава не само неграмотна подготовка преди продажбата, но и небрежно отношение към скутера като цяло и евентуално бъдещи проблеми с двигателя.
Стъпка 4
Направете пробно шофиране. Ако продавачът категорично откаже това, тогава той очевидно има какво да крие. Откажете да купувате. Ако все пак сте успели да вземете скутер за пробно каране, опитайте се да го запазите поне петнадесет минути, за да можете да разберете за възможно най-много потенциални проблеми. Двигателят трябва да работи безпроблемно, без да се задавя или потапя. Чуждите шумове, звънене и пращене са абсолютно неприемливи - такава покупка ще ви донесе повече неприятности, отколкото удоволствие. Естествено, димът не трябва да се издухва от изпускателната тръба с кобилица: нито няколко минути след загряването, нито по време на пробно шофиране. По време на шофиране скутерът не трябва да "отвежда" далеч от предвидената траектория.
Не забравяйте да проверите спирачките! В случай, че спирачните накладки са износени, ще похарчите около хиляда рубли за закупуване на нови. Разбира се, можете да си купите скутер с подобен дефект, но все пак се опитайте поне да се пазарите с продавача за сума, еквивалентна на бъдещи ремонти.
Стъпка 5
Разгледайте гумата. Тук няма затруднения, просто обърнете внимание на състоянието на гумите: протекторът не трябва да се износва и в никакъв случай не трябва да има пукнатини по гумата. Ако има пукнатини, това е знак, че скутерът чака своя нов собственик твърде дълго, заставайки някъде на слънце. Това поне трябва да ви предупреди.
Ако всичко е наред със скутера и сте решени да го купите, не забравяйте да приключите сделката.
Стъпка 6
Направете договор. Това може да бъде обикновен писмен договор за покупко-продажба, който не изисква участието на нотариус, или договор, съставен и заверен от магазин за спестовност.
Моля, обърнете внимание, че ако скутерът е регистриран в КАТ, по-добре е да помолите собственика да го отпише преди транзакцията.
