Автомобилите VAZ са много търсени сред руските потребители. Този избор се обяснява с доста ниската цена на автомобила и непретенциозната поддръжка. Идва обаче момент, когато колата се нуждае от малко ремонт. Например подмяна на фаровете. Разбира се, можете да отидете в сервиза, където те ще направят всичко за вас, но в същото време ще вземат пари. Защо да плащате за нещо, което лесно можете да направите със собствените си ръце?
Необходимо
Инструменти, нов фар, комплект ключове, отвертки
Инструкции
Етап 1
Изберете място за процедурата. Най-добре е да използвате гараж, ако нямате такъв, тогава плоско пространство, където колата ви няма да пречи на преминаването на други автомобили, е добре. Смяната на фара на открито трябва да се извършва само при сухо време. Ако времето е влажно и трябва спешно да смените фара, можете да използвате малка тента, която да покрива качулката и малко пространство пред нея. Превозното средство трябва да бъде паркирано с натисната ръчна спирачка.
Стъпка 2
Изключете запалването на колата си. Отворете капака и свалете капака на батерията. Изключете отрицателния терминал. Това е така, че да не получите случайно токов удар при смяна на фара. Сега свалете капака, който покрива радиатора. Закрепва се с четири болта, които трябва да се развиват последователно. След това трябва да намерите винт Phillips под бронята. Той държи фара и долната мигла, която е прикрепена към нея с две пластмасови скоби.
Стъпка 3
В никакъв случай не сваляйте мигача отделно от фара, тъй като той е фиксиран към основното устройство не само с пружина, но и с пластмасова резе. Сега трябва да намерите болта отстрани на радиатора. Той свързва фара и централната лента. Развийте го внимателно. Опитайте се да запомните или маркирате кой болт от кой гнездо е бил развит, така че болтовете могат да се различават по дължина или сечение.
Стъпка 4
Отстранете двата щепсела, насочени към мигача и фара, както и хидрокоректора. Тапите се отстраняват доста лесно и гладко. За да изключите хидравличния коректор, е необходимо да затегнете огънатата скоба и, като се обърнете надолу, извадете щепсела от контакта. Има четири болта на гърба на сглобката на фаровете. Те трябва внимателно да се развият с глава десет. Преди да разхлабите тези болтове, модулът на фаровете трябва да се издърпа малко, за да не надраска лака на бронята. Монтажът на нов фар се извършва в обратен ред.
