Експлоатацията на автомобила винаги е придружена от незначителни проблеми и един от тях е окисляването на контактите на акумулатора. За да предотвратите по-нататъшно разпространение на плаката, трябва да знаете причините за появата й и как да я премахнете.
Причини за окисляване на контактите на батерията
Основният източник на синкаво-бяла плака на клемите на акумулатора са пукнатини и други течове в акумулатора на автомобила. Те могат да се появят в резултат на презареждане на батерията, когато е нарушено правилното свързване на веригата, а също така могат да се образуват постепенно, когато на корпуса му се появят малки пролуки или контактът напусне поради вибрации. Друг виновник за неприятностите е хлабавата връзка между контактите, в резултат на което между тях се появява уплътнение под формата на слой от твърди кристали.
Такова влошаване на състоянието на клетките на акумулатора се случва и когато плътността на излятия в него електролит е разнородна поради затварянето на клетките му или запушването на вентилационните отвори. В резултат на това налягането на електролита рязко се увеличава и той изтича както през обикновени дупки, така и през пукнатини. Във всеки случай, появата на кристали от плака сигнализира за необходимостта от подмяна на акумулатора възможно най-скоро, тъй като по-нататъшната му работа може да доведе до повреда на автомобила и отвори за изгаряне на киселина на дъното му.
Средства за защита
Ако процесът не е отишъл твърде далеч, тогава въпросът може да бъде коригиран с 10% разтвор на сода за хляб. Не трябва да надвишавате съдържанието му, тъй като, влизайки в реакция с наслояване, ще се появят трудно отстраними бели петна. По-добре е да извадите батерията и да я поставите в ненужен контейнер, след което да започнете лечението със сода: тя ще съска, когато е свързана с плаката.
Съществува и механичен метод за почистване със специална корозивна четка, шкурка и стар нож. Не се препоръчва използването на бензин за тази цел, тъй като той е разтворител не само за плака, но и за пластмасови и гумени части.
Предпазни мерки
За да се предотврати окисляването на контактите, те трябва да бъдат изолирани от околната среда с парчета филц, навити около тях с отвор, прорязан в средата, или филцови шайби, продавани в автокъщи, предварително напоени с машинно масло. Терминалът е заобиколен от две уплътнения: в точката на свързване към батерията и връзка към контакта на бордовата система.
Вместо това терминалите могат да бъдат покрити с грес, текхвазелин или други мазни материали или по-хигиенична силиконова грес. В автокъщите под формата на аерозоли се продава продукт като електрическа мазнина - за да се предпази от корозия, е достатъчно да го поръсите върху ключови елементи.
