Работещата батерия е гаранция, че можете да стартирате колата без никакви проблеми. Въпреки това акумулаторът на автомобила обикновено се разрежда. И ако това се случи твърде бързо, може някой ден да изпаднете в ситуация, в която колата ви да не стартира, когато завъртите ключа за запалване. Защо батерията може да се изтощи бързо?
Ако батерията е изтощена, това не означава, че тя е дефектна. Дори нова батерия може да загуби до десет процента от капацитета си за 2 седмици съхранение в склад. Какво да кажем за батериите, които са в експлоатация от няколко години.
Това устройство може да се разрежда от типа саморазряд и от свързани потребители. Собствениците на автомобили са по-загрижени за процеса на саморазреждане, тоест този, който се дължи на вътрешни реакции.
Скоростта на саморазряд може да се увеличи от късо съединение на изводите на акумулатора над повърхността поради замърсяване и затваряне на разпадащата се маса на плочите. Той ускорява саморазреждането на паразитни течения, произтичащи от проникването на примеси с електролита, и различна плътност на електролита в горния и долния слой.
За да намалите скоростта на саморазряд, трябва да поддържате равнината с клемите на стълбовете на батерията чисти. Трябва да се гарантира, че разреждането и зареждането на акумулатора не води до силно разпадане на масата на плочите. Винаги трябва да наблюдавате контактите, те не трябва да се мотаят и клемите трябва да бъдат внимателно почиствани. Алармата за кола трябва да е свързана правилно.
Основните причини за тежкото разреждане на батерията са много прости. Това са течове на ток в електрическата мрежа на автомобила, дефектен генератор или регулатор на напрежението и продължително използване на енергия при изключен двигател.
Всички шофьори знаят, че през студения сезон, когато температурата навън е много ниска, батерията върти стартера по-зле. Това е така, защото понижаването на температурата на електролита под 15 градуса намалява капацитета на батерията с един процент (за всяка следваща степен). Например, ако замръзването е петнадесет градуса навън, тогава капацитетът на батерията се намалява с цели четиридесет процента. Следователно при студено време двигателят трябва да стартира без проблеми, в противен случай батерията няма да може да осигури дългосрочната работа на стартера.
