Доста често шофьорите ремонтират брони сами. Бронята може да бъде напукана или набръчкана, ако е ударена от фин чакъл или камъни. Цялата работа може да се извърши в обикновен гараж.
Инструкции
Етап 1
Първо развийте бронята и я приберете удобно. Необходимо е да се направи първото нещо, за да се скачи "фрагментите". За тази цел е най-подходяща скоба. Естествено, фрагментите са много различни. Понякога е достатъчна една скоба, а понякога са необходими две или три.
Стъпка 2
С помощта на обикновен поялник с мощност 60 вата, запойте шева отвътре. След това се нуждаете от арматура. Можете също да използвате скоби. Запоявайте ги на 3 милиметра един от друг и след това заварявайте шева. След това можете да продължите да ремонтирате външната страна. На мястото, където е шевът, отстранете боядисването с "Орбитал". Използвайте кръг P240. След това трябва да запоявате навън.
Стъпка 3
Пристъпете към отстраняване на запоения и охладен шев. Това може да се направи с кръг със същия размер на зърната. След отстраняване не забравяйте да издухате фугата със сгъстен въздух. След това се нуждаете от сешоар. Използвайте го, за да разтопите пухчето, образувано върху пластмасата.
Стъпка 4
И така, бронята вече има цялостен вид. Необходимо е предварително да се запасите с пластмасова шпакловка. Разбъркайте и нанесете върху фугата с гумена мистрия. Внимавайте, повърхността на броните е доста релефна. На труднодостъпни места шпакловката може да се нанесе с пръст. Оставете мястото на приложение да изсъхне. След това трябва да шлайфате шпакловката с помощта на колело P120. Под земята трябва да промените кръга на P240.
Стъпка 5
Грундът трябва да се нанесе в съотношение 3 към 1. Нанесете грунда на 2 слоя. Изсушете 15 минути между приложенията. След това може да се приложи развиващия слой. Тъмната основа е най-подходяща за разработване. След това трябва да изсушите добре мястото на лечение за 30 минути.
Стъпка 6
Сега можете да обезмаслите бронята и да я избършете с лепкава кърпа за прах. След това можете да рисувате и лакирате бронята.
