В продажба се появиха комплекти за подмяна на барабанни спирачни системи с дискови. Обхватът им е толкова широк, че можете да направите промени на почти всяка марка автомобили.
Необходимо
- - комплект за преобразуване;
- - комплект ключове;
- - спирачна течност;
- - плоска отвертка;
- - клещи.
Инструкции
Етап 1
Смяната на спирачните системи се извършва най-добре в гараж. Повдигнете колата на крик, свалете колелата, върху които ще преработите спирачките.
Стъпка 2
Извадете спирачните барабани. Те могат лесно да се отлепят, а може и да не се. Ако барабаните не са лесни за отстраняване, например поради ръжда на седалките им, вземете 2 болта M8 и ги завийте в отворите с резба на барабана. Те са разположени близо до яката за сядане на главината. След затягане на болтовете, постепенно ги затегнете с гаечен ключ 13. Опитайте се да затегнете равномерно, в противен случай барабанът може да се счупи. Обикновено след няколко завъртания на ключа спирачният барабан излиза от мястото си. Освен това прекалено разредените спирачни накладки могат да попречат на отстраняването на барабана. Ако вашата конкретна машина има прозорец за регулиране на спирачните накладки, използвайте плоска отвертка, за да отместите спирачните накладки от повърхността на барабана.
Стъпка 3
Сега премахнете главините. В повечето случаи, на независимо окачване на колелото, главината е монтирана на 4 болта. Просто вземете подходящ гаечен ключ и развийте монтажните болтове, след което извадете главината заедно с корпуса на лагера на колелото, така че да не пречи на по-нататъшното демонтиране на спирачната система.
Стъпка 4
Отстранете фиксиращите щифтове на спирачната накладка. За целта натиснете фиксиращата плоча и я завъртете на 90 градуса, за да я освободите от заключването на щифта. Извадете пружинната плоча. Направете същото за всяка спирачна накладка.
Стъпка 5
Извадете спирачните накладки. За целта затворете напълно регулиращия механизъм, в противен случай ще ви е трудно да демонтирате опъващата пружина. С помощта на клещи отстранете опъната пружина, след това отстранете едната подложка, към която не е прикрепено нищо друго, след това отстранете втората. Освободете задвижващия механизъм на ръчната спирачка, като извадите задържащия пръстен от щифта на лоста на ръчната спирачка и го издърпате от отвора в спирачната челюст. Не губете долната пружина, дърпайки подложките отдолу.
Стъпка 6
Отстранете края на въжето на ръчната спирачка от скобата на рамото. Отстранете фиксиращия болт на кабела, който го закрепва към задната плоча на спирачната система. Разкачете спирачната тръба от работния цилиндър. Извадете задния барабанен спирачен диск.
Стъпка 7
Вземете държача на спирачния апарат от комплекта за дискови спирачки, прикрепете го към задния двор Прикрепете към него престилка.
Стъпка 8
Инсталирайте главината, поставете върху нея нов спирачен диск.
Стъпка 9
Инсталирайте фиксиращата скоба на спирачния апарат (не забравяйте да монтирате пружините и спирачните накладки), след което монтирайте спирачния апарат.
Стъпка 10
Свържете спирачния апарат към спирачната тръба. Инсталирайте нови части от втората страна на машината. Извадете кабела на ръчната спирачка от машината.
Стъпка 11
Напълнете спирачните цилиндри със спирачна течност и отстранете въздуха от тръбопроводите.
