Редукторът е техническо устройство, което служи за промяна на скоростта на въртеливо движение по време на предаването му. Скоростните кутии станаха широко разпространени след изобретяването на бензинови и дизелови двигатели. Това се случи, защото само скоростните кутии могат да намалят скоростта на оборотите, като същевременно увеличават въртящия момент и увеличават усилието. В някои случаи е необходимо да се увеличи скоростта на въртене, като същевременно се намали въртящият момент. Тук важна роля играе изборът на редуктора.
Инструкции
Етап 1
Определете колко оборота в минута (n2) са необходими за извеждане на задвижването. Въз основа на известната мощност на двигателя (P1), трябва да се изчисли необходимият въртящ момент (M2) на изхода на вала на редуктора. Направете го по формулата: M2 = (9550 * P1 * Rd) / n2, където Rd - вземете от справочника, това е динамичен коефициент.
Стъпка 2
Въз основа на известната скорост на въртене на електродвигателя (n1), която се нарича още броят на оборотите на входа, изчислете предавателното отношение: i = n1 / n2.
Стъпка 3
След това изберете типа на скоростната кутия директно въз основа на спецификациите и характеристиките на вашето превозно средство. Червячните редуктори са най-простите и компактни. Те се характеризират с висока температурна устойчивост, голям брой методи за монтаж и са сред най-използваните изпълнителни механизми.
Стъпка 4
Коаксиално-цилиндричните моторни редуктори позволяват да се постигнат големи предавателни числа. Те имат повишена устойчивост на натоварвания на вала. Спираловидни конични моторни редуктори се използват главно там, където се изискват чести стартове и големи натоварвания на изходящия вал.
Стъпка 5
Определете подходящия модел на редуктора от таблиците на производителя. Обмислете всички известни параметри: въртящ момент, мощност, входни и изходни обороти. Уверете се, че размерите на задвижващия механизъм ви отговарят, за да можете да ги монтирате.
