Смяната на ангренажния ремък на автомобил Skoda Octavia не може да се сравни с подобна операция на нито един домашен автомобил. Дори трябва да закачите двигателя, за да се доближите до механизма за разпределение на газа.
Необходимо
- - комплект ключове;
- - комплект шестостенни ключове;
- - специален ключ за опъващата ролка;
- - 12-странен ключ за 19;
- - яма, асансьор, надлез;
- - капацитет.
Инструкции
Етап 1
Ако се ръководите от сервизната книга, тогава на Skoda Octavia зъбният ремък трябва да се сменя на всеки 60 хиляди километра. Това е препоръчаният от производителя пробег, през който коланът ще служи честно. Можете да го използвате повече, но това е на ваш собствен риск и риск. Препоръчително е да смените не само ролката, но и помпата заедно с колана. Срокът на експлоатация на блоковете не се различава много, така че е по-добре да се застраховате.
Стъпка 2
Отстранете цялата облицовка, защита, прашници от двигателя. Облицовката се закрепва с пет винта. Ако смените помпата, ще трябва да източите и охлаждащата течност. За това е предвиден специален дренажен клапан. Също така ще трябва да извадите резервоара на сервоуправлението, като източите цялата течност от него. Просто не изключвайте маркучите от резервоара. Разширителният резервоар също трябва да се отведе отстрани. След това се приближете до колана за аксесоари. Трябва да се разхлаби, за това трябва да издърпате ролката и след това да я извадите. Отворите, които съвпадат, трябва да бъдат закрепени с подходящ ключ или болт.
Стъпка 3
Извадете стойката на двигателя, за да я закачите. Препоръчително е да инсталирате крик под двигателя, за да улесните работата. След като развиете всички болтове, закрепващи опората на двигателя, трябва да го свалите. Това се прави най-добре през дъното, леко разклащайки блока на двигателя. Урокът не е лесен, но може да се направи. След като премахнете опората, отстранете и обтегача на аксесоара. Разбира се, той може да бъде премахнат по-рано, но е по-добре да оставите по-прост въпрос за лека закуска.
Стъпка 4
Настройте запалването с помощта на 12-точков ключ на 19, с който трябва да завъртите коляновия вал на двигателя. Задвижващата ролка на аксесоара има маркировка, която трябва да съвпада с маркировката на блока на двигателя. Само след като настроите ролката според маркировките, трябва да я махнете, като развиете четири болта с шестоъгълник на 6. И накрая, прашниците ще се развият с 10 ключа.
Стъпка 5
Разхлабете ролковото приспособление, след което свалете зъбния ремък. Развийте монтажните болтове на помпата с 10 гаечен ключ и го сменете. Инсталирайте нова ролка и колан. С помощта на специален ключ завъртете ролката, за да затегнете колана. След това затегнете стойката. Сглобяването се извършва в обратен ред. И не забравяйте да напълните системата с охлаждаща течност.
