Оборотомерът е един от най-важните инструменти в автомобила. Тя ви позволява постоянно да наблюдавате оборотите на двигателя. Не всяка конфигурация на автомобила обаче има стандартен оборотомер. Ето защо много шофьори имат въпрос за това как да свържат това устройство към инжекционен двигател.
Необходимо
- - дистанционен оборотомер;
- - ново табло с вграден оборотомер;
- - набор от инструменти;
- - поялник;
- - памучни ръкавици.
Инструкции
Етап 1
Проучете ръководството за ремонт и експлоатация на вашия автомобил. В него можете да намерите инструкции за инсталиране и премахване на стандартен оборотомер за инжекционен модел на вашия автомобил.
Стъпка 2
Разберете дали има стандартни табла с тахометър за вашата кола. Ако има такива, тогава най-идеалният и най-лесният вариант е да закупите и инсталирате такава платка вместо тази, която в момента е инсталирана във вашата машина.
Стъпка 3
За да инсталирате ново табло с вграден оборотомер, е необходимо частично или напълно да разглобите торпедото. Всеки модел автомобил има свои собствени характеристики при премахване на дъската. На някои машини е необходимо да изключите цялото торпедо, докато други просто трябва да премахнете защитния козирок над таблото и да развиете винтовете, закрепващи крепежните елементи.
Стъпка 4
Необходимо е да свържете ново табло за управление съгласно схемата, показана в приложените инструкции. Не забравяйте да извадите минусовия терминал от батерията преди инсталирането.
Стъпка 5
Закупете и инсталирайте външен оборотомер за запалка. Такова устройство ви позволява да измервате броя на оборотите чрез промяна на тока в бордовата система за захранване. Дистанционен тахометър, захранван от запалка е много удобен, тъй като изисква минимални усилия за инсталиране.
Стъпка 6
Той обаче има и малък минус - грешка в измерването. Това се дължи на факта, че всеки метал има своя стойност на съпротивление.
Стъпка 7
Свържете тахометъра директно към проводниците на запалката, ако искате да постигнете минималната грешка. За да направите това, издърпайте гнездото на запалката от конектора и запойте проводниците от оборотомера към проводниците, идващи от електрическата система на автомобила, като наблюдавате цветовото съвпадение.
Стъпка 8
За най-точно измерване на оборотите на двигателя, свържете външен оборотомер към бобината за запалване. Отстранете капака на кормилната колона и намерете проводника. Сред тях отделете онези проводници, които отиват към бобината. Общо трябва да са четири. Залепете един на "плюс", а останалите в съответствие с цвета на самата жица.
Стъпка 9
Свържете се със службата, ако не сте уверени във възможностите си. Инсталирайте само модела на оборотомера, препоръчан за използване във вашия автомобил. Използването на инструменти на трети страни в най-добрия случай ще доведе до неправилно функциониране на системата.
