Тахометърът доста често се използва за измерване на скоростта на въртене на обектите, например за определяне на скоростта на коляновия вал или генератора. Почти всички съвременни модели автомобили имат вграден оборотомер. Ако на контролния панел няма такова устройство или то е повредено, към генератора може да се свърже отделен тахометър.
Необходимо е
- - оборотомер;
- - ръководство за работа на оборотомера;
- - изолиран проводник.
Инструкции
Етап 1
Научете как работи тахометърът. Повечето електронни и електромеханични оборотомери отчитат броя на импулсите, които отиват към бобината (в бензиновите двигатели) или от съответния терминал с надпис „W“(при дизеловите двигатели). При една и съща скорост на двигателя, броят на импулсите, идващи от изхода на генератора, е приблизително шест пъти броя на импулсите, постъпващи в бобината. Ако не сте сигурни в правилния оборотомер, консултирайте се с вашия дилър дали този тип е подходящ за вашето превозно средство.
Стъпка 2
Прочетете инструкциите за използване на оборотомера, за да разберете последователността на инсталиране и електрическата схема на устройството. Принципът на свързване на оборотомера в повечето случаи е следният: черният проводник преминава към "земя", червеният - към "плюс", зеленият - за отчитане на оборотите на измерваното устройство.
Стъпка 3
Ако автомобилът е оборудван с електронен блок за управление, свържете зеления проводник към контакта на блока, от който импулсът отива към стандартния тахометър. Ако тахометърът не е предвиден от дизайна на автомобила, намерете контакта, от който изходът отива към диагностичния блок.
Стъпка 4
За дизелов двигател има специални видове оборотомери, които са свързани директно към генератора. Намерете терминала, маркиран с буквата „W“на генератора, и свържете входния проводник към него.
Стъпка 5
Ако посоченият терминал липсва в генератора на превозното средство, изведете го с предварително изолирана жица. Извадете генератора и го разглобете. Ще видите три проводника, простиращи се от намотката до вградения токоизправител на генератора. Прикрепете жица към някой от тях и го изнесете навън. Сглобете отново генератора, като се уверите, че новият проводник не докосва движещи се части.
Стъпка 6
Свържете останалите проводници от оборотомера към генератора, като следвате схемата (вижте фигурата).
