Одометърът е устройство, предназначено да измерва разстоянието, изминато от автомобил. Заедно със скоростомера те представляват единен електронен механизъм, който изисква специално оборудване, за да коригира своята работа.
Необходимо е
отвертка
Инструкции
Етап 1
Корекция на километража се изисква в няколко случая: при оценка на състоянието на автомобила, при наблюдение на работата на наети шофьори и след основен ремонт на агрегати и компоненти на автомобила. Повечето шофьори предпочитат да правят корекции на километража в автосервиз. Други извършват тази операция самостоятелно, като използват специални устройства за корекция на километри.
Стъпка 2
Веднага трябва да се отбележи, че това не е толкова лесно. Така например в повечето японски и корейски автомобили информацията за пробега се намира в чипа, който отговаря за паметта на километража. При такива условия простото механично усукване на „излишните“километри очевидно няма да е достатъчно, тъй като ще е необходимо да се коригират и други точки. Общото значение на процеса на корекция на одометъра се свежда до необходимостта от промяна на данните в неговата микросхема с памет. За да направите това, трябва да знаете задълбочено структурата на таблото, тъй като то ще трябва да бъде демонтирано.
Стъпка 3
След демонтирането намерете самата микросхема и внимателно я разпаяйте, поставете я на програмиста и прочетете дъмп на паметта - данни, съхранявани в паметта на компютъра като двоичен файл. Това ви позволява да запазвате информация в случай на възможен неуспех при по-нататъшно записване на нови, вече променени данни.
Стъпка 4
След като завършите фърмуера, запойте модифицираната микросхема на първоначалното й място. Трябва само да сглобите таблото и да го върнете там, където е било преди. За опитен техник цялата операция ще отнеме не повече от 15 минути, при условие че достъпът до микросхемата е относително лесен. Ако одометърът се коригира чрез специални точки на дъската, ще отнеме много повече време - до един час.
