Ако няма да поставяте колата си в гаража за зимата, ще трябва да закупите зимни гуми. Предвид съвременното разнообразие от зимни гуми, остава само да се избере правилният начин за издържане на ниските температури на автомобила и хлъзгавите пътища.
Съвременните технологии помагат на водача да се чувства уверено на пътя през зимата, което на първо място включва използването на каучук, адаптиран към ниските температури, използването на шипове и използването на специален модел на протектора. Всички тези фактори помагат да се сведе до минимум рискът от плъзгане.
Материал за зимни гуми и протектор
При производството на каучук, предназначен за употреба при ниски температури, се използва материал, който не губи своята еластичност при замръзване. Това се постига чрез химически добавки, добавени към сместа по време на етапа на производство на гуми. Ако се опитате да използвате летни гуми за шофиране през зимата, много скоро можете да се убедите, че тя става твърда, като пластмаса, и не осигурява добро сцепление.
Друг признак на зимния автомобилен каучук е съответният модел на протектора, който се характеризира с по-голяма ширина и дълбочина. За добра стабилност на зимен път се използват гуми с дълги, вълнообразни ламели; Страничната стабилност при завиване се осигурява от синусоидални канали на протектора, а зигзаговидните ламели помагат на гумите да се захващат по-добре върху лед. Една от последните разработки на производителите са триизмерни ламели, характеризиращи се с наличието на вътрешна преграда, която поддържа първоначалното разстояние между вдлъбнатините.
Шиповка
Използването на гуми с шипове трябва да бъде обвързано с постоянната зона на движение; ако възнамерявате постоянно да карате в града, тогава няма смисъл да използвате шипове. При шофиране по асфалт те много скоро ще бъдат избити от гумата, да не говорим за факта, че "по пътя" е разрушаването на пътната настилка. Шипованите гуми са чудесни за шофиране по заледена или покрита със сняг писта извън града.
Фрикционен каучук (велкро)
Това е специален вид гуми, които са направени от специална каучукова смес. Подобна "рецепта" предвижда производството на гума, която може да се "залепне" за асфалта, осигурявайки безопасно движение по замръзнал асфалт, киша или заледена земя. Велкро губи от шипована гума при движение по лед; използването на фрикционен каучук обаче е най-препоръчително в градски условия, когато в повечето случаи няма очевиден лед. Освен това акустичните качества на велкрото са сравними с летните гуми - шумът по време на шофиране е минимален, което не може да се каже за гумите с шипове.
