Как да премахнете почукване на кормилната рейка

Съдържание:

Как да премахнете почукване на кормилната рейка
Как да премахнете почукване на кормилната рейка

Видео: Как да премахнете почукване на кормилната рейка

Видео: Как да премахнете почукване на кормилната рейка
Видео: Замена рулевой рейки (ЗАЗ, Таврия, Славута) 2024, Юни
Anonim

Ако има ясен удар на кормилната рейка на автомобил VAZ, е необходимо незабавно да започнете ремонта, без да отлагате работата на задната горелка. Можете да изпратите колата за сервиз, но опитен водач сам ще се справи с дефекта на релсата.

Как да премахнете почукване на кормилната рейка
Как да премахнете почукване на кормилната рейка

Необходимо е

  • - крик;
  • - гаечен ключ;
  • - специален издърпващ механизъм за краищата на щангата;
  • - течност WD-40;
  • - отвертка;
  • - занаятчийска маса;
  • - парцал;
  • - разтворител.

Инструкции

Етап 1

На първо място, осигурете безопасността на вашата работа. За целта издърпайте докрай и затегнете ръчната спирачка, заключете кормилното управление. Поставете ограничителите под задните колела. Извадете отрицателната клема от батерията. Нанесете крик и свалете предните колела. Вземете специален дърпач и отстранете краищата на свързващия прът. Гайките на скобите, които закрепват релсата, също трябва да се развият. Ако този процес е труден, използвайте течност WD-40.

Стъпка 2

Извадете релсата. За да направите това, развийте болта и разкачете зъбното колело. Преместете кормилната рейка на работна маса и го закрепете. Започнете да почиствате частта от мръсотия. За целта използвайте разтворител и чист парцал. След почистване на шината, отговорете на монтажните болтове.

Стъпка 3

Отстранете гумените тапи и капака от вала на пиньона. Извадете лагера заедно с предавката. Проверете всички извадени части за износване и изплакнете с разтворител. Сега издърпайте багажника от корпуса. Ако самата част не представлява проблем, изплакнете и подсушете старателно. След това нанесете грес. С помощта на отвертка внимателно издърпайте пластмасовата втулка през отвора в корпуса. Обърнете внимание на алуминиевата гайка, която може да се повреди. Той трябва да бъде заменен с изправен.

Стъпка 4

Бъдете много внимателни към състоянието на така наречените „корици“и „мустаци“. Проверете за игра на върховете на пръстите. Ако не са намерени зазори, тогава нищо не трябва да се подменя. Инсталирайте нова пластмасова втулка вътре в кормилната рейка. Уверете се, че краищата на втулката са изцяло вътре в релсовия корпус.

Стъпка 5

Следвайте внимателно и внимателно процедурата, сглобете релсата. Обърнете внимание на правилните хлабини, когато сглобявате частта и я монтирате обратно на автомобила. Тествайте кормилното управление на машината, като правите големи и малки движения с волана.

Препоръчано: