Кормилната рейка е част от автомобила, която управлява автомобила. Това е високотехнологично устройство с доста дълъг експлоатационен живот. Ако възникне неизправност в този механизъм, е необходимо да се сортира кормилната рейка. Нека да разгледаме как да извършим тази процедура, като използваме примера на Subaru.
Инструкции
Етап 1
Поставете тоягата в средно положение и използвайте креда или ярък маркер, за да маркирате позицията на управляващия вал. Не забравяйте, че ако това не бъде направено, по време на по-нататъшното сглобяване ще трябва да отделите много време, за да намерите кой зъб на вала е вкаран в зъба на вала на багажника.
Стъпка 2
Източете маслото, като развиете тръбите, които отговарят на предната част на шината. След изтичане на маслото не забравяйте да завиете тръбите на място. След това развийте защитата, панталони от главите на блока, като същевременно внимавате да не счупите щифтовете. След това дръпнете панталона надолу, докато развивате стабилизатора и го издърпвате. Развийте болта на вала на витлото и извадете багажника от напречната греда.
Стъпка 3
Измийте добре всички части с почистващ препарат на двигателя. Внимавайте да не попадне мръсотия вътре в тръбите. По-нататъшен анализ на релсата се извършва директно върху масата. За да смените горния комплект за ремонт, издърпайте сачмения лагер от вала. За долния комплект изключете телената запушалка, като завъртите втулката на вала на багажника. Когато видите резето, започнете да се усуквате в другата посока и издърпайте резето.
Стъпка 4
Смяната на аксиалната шайба и яка, разположени в самия център на корпуса на багажника, се извършва чрез избиването им. Когато натискате нови части, внимавайте да не повредите устната на маншета. По време на цялата работа се уверете, че в редуктора и хидравличната система не попадат малки частици мръсотия, конци и други чужди предмети.
Стъпка 5
Когато сглобявате и инсталирате, първо опитайте релсата, за това я завийте леко без тръби. Проверете дали валът е правилно поставен в багажника, след това плъзнете вала на витлото върху шлицовете, като в същото време внимателно издърпайте багажника към напречната греда. Вижте дали воланът все още е в средно положение. Ако всичко е наред, съберете го изцяло и го закрепете внимателно.
