За да отговорите на този въпрос, е необходимо да разберете причината, поради която мощният дизелов двигател е спрял да стартира. Като правило двигателите на камионите много рядко са „палави“, за разлика от двигателите на леките автомобили.
Необходимо е
търпение и изобретателност, както и техническа грамотност
Инструкции
Етап 1
Ако електроцентралата на КАМАЗ не стартира поради разредени батерии, те трябва да бъдат заредени. Възстановената плътност на електролита в акумулатора ще осигури на стартера енергията, необходима за стартиране на двигателя.
Стъпка 2
В тези случаи, когато след подмяна на горивните филтри се появиха проблеми със стартирането на двигателя, системата за подготовка на дизеловото гориво трябва да се изпомпа преди да завъртите ключа в ключалката на запалването. За да се отстрани въздухът на горивната помпа за високо налягане, се отварят на свой ред два изпускателни фитинга и с помощта на ръчна тласкаща помпа дизеловото гориво се подава в горивната линия, докато в горивото няма изпускащи мехурчета, изтичащи от дюзата дупки.
Стъпка 3
След като спусна кабината и щракна ключалките, докато седи зад волана, педалът "газ" се натиска напълно, след което стартерът се включва. Когато двигателят започне да „хваща“оборотите в минута и работи периодично, педалът „газ“неизменно се задържа в натиснато положение и едва след като двигателят реагира с цялата си мощност, след като е развил оборотите, той се освобождава.
Стъпка 4
Ако двигателят се стартира през зимата, при мразовито време, тогава въздушният филтър първо се отстранява от автомобила. След това, в момента, в който стартерът е включен, гореща горелка се подава към въздухозаборника и двигателят, след като направи два или три оборота с коляновия вал, със сигурност ще стартира, независимо от температурата на околната среда.
