Много собственици на автомобили дори не знаят какъв вид устройство се използва в колата. Всъщност задвижването на четирите колела не винаги означава, че колата го използва във всеки режим на шофиране. Задвижването на четирите колела, ключът към който винаги трябва да имате със себе си, има някои ограничения за използване и функции на включване. Ето защо е важно да знаете как правилно да пуснете пълен проводник и да го използвате.
Инструкции
Етап 1
Задвижването на четирите колела се стартира с помощта на трансферна кутия, която свързва предния мост и кутията, и главини (съединители на колелата), които свързват предните колела и валовете на оста. За да включите задвижването на четирите колела, издърпайте лоста на трансмисията към себе си, като по този начин го преместите в положение 4H, без да притискате съединителя в този момент. Ако включите UAZ на всички колела, да кажем, на ранните модели, тогава не се препоръчва да правите това при скорости над 80 км / ч. По-високи скорости могат да бъдат позволени на съвременните модели автомобили.
Стъпка 2
За да удължите живота на трансмисията обаче, правете тази операция с ниска скорост във всеки модел машина. Ако превозното средство е оборудвано с автоматични главини, описаните стъпки ще бъдат достатъчни. Ако имате ръчни главини, спрете, преди да преминете към задвижване на четирите колела, излезте от колата и завъртете ръчно съединителите в положение LOCK на двете предни колела.
Стъпка 3
За да включите по-ниска предавка в трансферната кутия, спрете, стиснете съединителя, удавете лоста на трансферната кутия и я дръпнете докрай към себе си в позиция 4L.
Стъпка 4
Много превозни средства са оборудвани със системи за задвижване на четирите колела с връзка на предния мост. В този случай няма разлика в трансферната кутия и следователно няма нужда да го блокирате. Тези системи имат своите предимства и недостатъци, но винаги помнете, че не се препоръчва да шофирате по път с добро сцепление, когато използвате 4WD.
Стъпка 5
По същата причина в колата трябва да се монтират едни и същи колела. За да подобрите способността за офроуд, използвайте LSD или механичен блокиращ диференциал в задния мост, ако е необходимо. В последния случай включете блокирането със скорост под 5 км / ч, за която задайте ограничителя. Не забравяйте да изключите ключалката след преодоляване на офроуд условия. LSD се включва и изключва сам, но не забравяйте, че се нуждае от специално масло в задния мост, за да функционира.
