Печката (нагревателят) на автомобила е необходима, за да се поддържа температурата в кабината на желаното ниво. На VAZ-2110 системата за управление на нагревателя е автоматична и температурата се регулира с точност до два градуса по Целзий. Въздухът, влизащ в купето, отново се загрява в радиатора на нагревателя и се разпределя през вентилационните отвори в цялото превозно средство. През зимата печката е незаменима част, така че се нуждае от грижи и профилактика. За да направите това, трябва да го премахнете и след това да го поставите на място.
Инструкции
Етап 1
Подгответе отвертки с плоска глава, отвертки и гаечни ключове. Производителят категорично не препоръчва самостоятелно да премахвате контролния клапан на рециркулационната клапа, дефлектора за вода и рециркулационната клапа.
Стъпка 2
На първо място, изключете проводника от отрицателния извод на акумулаторната батерия. Премахнете облицовката, шумоизолацията и облицовката, която е върху рамката на предното стъкло.
Стъпка 3
Изключете вентилатора и оставете настрана. Развийте винта, закрепващ скобата на вакуумния маркуч и го извадете. Използвайте отвертка, за да закачите пружинните скоби, които фиксират корпуса на предния въздухозаборник.
Стъпка 4
Приближете се до винтовете, които закрепват предния корпус, но това не е лесно. Може да се наложи да свалите арматурното табло от колата, да развиете винтовете, които фиксират нагревателя, и да го повдигнете, след което спокойно да развиете стойката на корпуса на въздухозаборника.
Стъпка 5
Свалете предния корпус, разхлабете скобите и разкачете парния маркуч и маркучите от фитингите. Сега свалете капака на задния нагревател и извадете радиатора.
Стъпка 6
Можете лесно да премахнете печката, като развиете три винта в средата на предния панел, които закрепват нагревателя, а друг винт е вляво под шумоизолацията, който ще трябва да се огъне от ръба. Издърпайте фюзера към моторното отделение. След всички работи или подмяна на нагревателя всичко се инсталира в обратен ред.
