Инструкциите за експлоатация на четиритактови мотопеди препоръчват регулиране на хлабините при достигане на първите 1000 км пробег и след това на всеки 4000 км пробег. Освен това е необходимо да се извърши настройката, когато в двигателя се появи чужд шум след разглобяване на цилиндровата глава или подмяна на ангренажната верига.
Необходимо е
- - комплект сонди;
- - комплект гаечни ключове и накрайници;
- - клещи и тръбен ключ.
Инструкции
Етап 1
Охладете напълно двигателя. Ако хлабините на клапаните се регулират след ремонта на двигателя, подравнете клапаните на демонтирания двигател. При двигатели с газоразпределителен механизъм от тип SOHC хлабините се регулират с винтове, разположени в краищата на кобилицата.
Стъпка 2
Развийте гайките на капака на мотор от тип скутер или резбовия люк в цилиндровата глава на двигател със скоростна кутия. Поставете клапаните в горната мъртва точка на края на хода на компресията. За целта намерете специалните маркировки на зъбното колело на ангренажната верига и на главата на цилиндъра.
Стъпка 3
Когато завъртате коляновия вал на силовия агрегат, подравнете тези маркировки. Завъртете коляновия вал с гаечен ключ, поставен върху гайката на ротора на генератора. За да стигнете до тази гайка с голяма отвертка, развийте щепсела на капака на генератора (на мотопеди) или демонтирайте корпуса на вентилатора (на моторите на скутери). Първо развийте свещта.
Стъпка 4
Завъртете коляновия вал, докато маркировките на времето на главата на цилиндъра и на зъбното колело се изравнят напълно. Проверете дали клапаните са настроени в горната позиция на мъртва точка. За целта завъртете коляновия вал настрани. В този случай рокерните рамена на клапаните трябва да останат неподвижни и да имат малък ход (свободна игра). Използвайте плоски пипала, за да зададете точните стойности на топлинните хлабини.
Стъпка 5
Поставете редуващи се сонди с различна дебелина в процепа между края на клапана и регулиращия винт, монтиран на кобилицата. Огънете сондите, ако е необходимо. Ако стилусът навлезе в процепа с малко сила и следващият по големина стилус не влезе в този процеп, помислете за размера на процепа, равен на дебелината на първия стилус. Повечето 50 кубикови двигатели cm, хлабините трябва да са 0,05 mm, освен ако не е посочено друго в ръководството за употреба.
Стъпка 6
Задръжте главата на винта с гаечен ключ или клещи, за да преоразмерите пролуката. Разхлабете едновременно фиксиращата гайка. След като поставите желаната пръчка за измерване в пролуката, завъртете регулиращия винт, докато пръчката за измерване леко се притисне. След това, докато държите пръчката за проверка на място, затегнете контргайката. В същото време обезопасете регулиращия винт срещу изместване с клещи или гаечен ключ.
Стъпка 7
След това не забравяйте да проверите правилността на монтажа на термичната междина. Инсталирайте всички предварително отстранени части в обратен ред.
