При внимателна проверка на колелата на автомобил много собственици често могат да открият незначителни повреди и пукнатини. Размерът на повредата може да бъде само няколко милиметра или няколко сантиметра.
Колко често трябва да се проверяват гумите?
Ако собственикът на колата намери дълбоки чипове, той трябва да помисли за подмяна на гумите. Много експерти препоръчват да проверявате гумите си веднъж месечно. Самата проверка няма да бъде трудна и няма да отнеме много време, но собственикът на автомобила ще бъде сигурен, че колата му е надеждна и безопасна за експлоатация. А също така при изследване на колелата можете да установите неизправности в самото окачване.
Ако се открият много пукнатини по предните и страничните колела, това може да означава, че самите колела не са с много добро качество и че не са устойчиви на температурни промени. В този случай си струва да замените гумите с по-добри.
Повредените колела могат да бъдат животозастрашаващи
Всяка гума има свои собствени характеристики, които показват максималната скорост по време на пътуването, както и какъв товар може да носи. Повредените гуми стават опасни и се носят по-малко издръжливи. Следователно, ако в характеристиките на гумите е декларирана максимална скорост от 200 км / ч, то при наличие на голям брой пукнатини тя може да спадне до сто четиридесет или сто и петдесет километра в час.
Повредените гуми могат да се спукат, ако бъдат изпуснати в дълбока яма. Тази ситуация може да възникне и при ниски скорости. Гума, спукана по време на движение на превозното средство, може да причини сериозни щети на превозното средство, както и да предизвика инцидент.
Как правилно да проверявате колелата
В повечето случаи се появяват пукнатини и повреди по гумите в областта на раменете, тъй като именно тази част получава голямо напрежение. Правилата на нормативните документи позволяват използването на гуми, на които щетите са не повече от 0,05 сантиметра. Те обикновено изглеждат като нормални драскотини и не представляват опасност при експлоатация на превозното средство.
Ако при проверка на колелата, прекарване на пръсти по протектора, са открити по-дълбоки прорези, тогава трябва да разберете, че гумите няма да бъдат безопасни при шофиране и трябва да бъдат заменени с нови. Не забравяйте, че гумата на страничната стена на колелата е по-тънка, така че повредите в тази област са много опасни.
На колело, където дебелината на гумената смес е максимална, щетите ще бъдат по-малко опасни. Следователно, ако има малки пукнатини по самия протектор, няма нужда да се сменят колелата с нови. Но ако от разрезите се вижда кабел или различни секции на гумата са износени неравномерно, в този случай колелата трябва да бъдат заменени.
