Каросерията е компонент на всяка кола, която изисква внимателна поддръжка, навременна проверка и ремонт. Един от видовете ремонти е заваряването на тялото, което обикновено се извършва от специалисти. Днес тази услуга не е евтина. Поради тази причина много собственици на автомобили се опитват сами да сварят каросерията на автомобила у дома.
Инструкции
Етап 1
Пригответе полуавтоматична заваръчна машина, която може да бъде наета или закупена от специализиран магазин. Освободете интериора на автомобила, като премахнете напълно всички панели и приберете седалките. Измийте старателно тялото вътре и извън превозното средство. За целта внимателно избършете всички части с кърпа, топла вода и специален препарат. Оставете тялото да изсъхне.
Стъпка 2
Вземете груба шкурка и я прекарайте по всички стави. Качеството на заваръчния шев, което правите, до голяма степен зависи от качеството на оголването.
Стъпка 3
Вземете заваръчна машина, сложете ръкавици и маска. Не забравяйте, че спазването на мерките за безопасност при работа със заваръчна машина е много важно, тъй като има възможност не само да се развалят частите, които се заваряват, но и за вашето здраве. В крайна сметка е известно, че когато заваряването попадне в очите или върху тялото, се получава изгаряне.
Стъпка 4
Варете необходимите места с дължина на бода от 2 см и на стъпки от 5 см. Това заваряване ще бъде много по-силно от всяко място. Той значително увеличава твърдостта на тялото и намалява деформацията му по време на работата му, и по-специално при големи натоварвания. Трябва да знаете, че като правило всичко е вряло в тялото, с изключение на муцуната, тъй като натоварването върху него обикновено е минимално, но все пак в тези автомобили, където има голям акцент върху предното окачване, т.е. предните "лапи" са прикрепени към напречната греда все още трябва да се варят. Що се отнася до пода, той може да се пари от двете страни.
Стъпка 5
Обработете заварените шевове със специален киселинен грунд. Сглобете превозното средство, като внимателно закрепите всички панели и седалки назад. Всичко е готово, сега не можете да се страхувате за качеството на вашата работа.
Стъпка 6
Моля, обърнете внимание, че предната част на автомобила (калниците и капака) обикновено не се вари, но шевовете на подпорите, палета и задната част се обработват внимателно.
