Предната част на колата е първата, която привлича вниманието на наблюдателите. Тя е тази, която привлича вниманието при визуален оглед на автомобила. Следователно асиметричните пролуки между капака и другите части на тялото намаляват до известна степен привлекателността на автомобила. И ако добавим към казаното, че при такова нарушение става трудно да се отвори ключалката на капака, тогава картината става повече от пълна.
Необходимо
- - 10 мм гаечен ключ,
- - 13 мм гаечен ключ.
Инструкции
Етап 1
Симетричното разположение на капака между предния оформен корпус на автомобила се регулира от неговите закрепващи бримки.
Стъпка 2
За да се промени позицията на определената част от каросерията на автомобила, капакът се отваря и се монтира на резето. След това с помощта на гаечен ключ от 13 мм затягането на всичките шест болта, с които е фиксиран, се разхлабва, по три на всяка панта от дясната и лявата страна.
Стъпка 3
След смяна на положението на качулката, един болт на всяка панта се затяга върху нейните закрепвания, след което качулката се спуска внимателно надолу, като същевременно не позволява да се заключи с ключалка, а симетрията на нейното разположение между крилата се проверява визуално.
Стъпка 4
Когато полученият резултат удовлетворява собственика на автомобила, се прави окончателното затягане на останалите болтове на шарнира на капака. Но ако резултатът не е задоволителен, тогава разположението на тази част от каросерията на автомобила се регулира, докато се постигне необходимата симетрия на местоположението му по отношение на предния орнамент.
Стъпка 5
След като приключат с настройката на пантите на капака, те започват да променят позицията на приемащата скоба на заключващото устройство на предния щит на двигателното отделение.
