Такъв проблем може да възникне след зареждане с нискокачествен бензин, ако искате да споделите горивото с шофьор, който е „заседнал“на магистралата, или във връзка с необходимостта от ремонт на резервоара за газ. Както показва практиката, не всички собственици на първите десет ясно знаят какво да правят в този случай.
Инструкции
Етап 1
За съжаление, нито една от инструкциите за експлоатация на автомобила не описва тази процедура. Някои собственици на "десетки" препоръчват следното: изключете маркуча от карбуратора, спуснете го в буркана и стартирайте двигателя. Методът не е много ефективен. С голямо количество бензин в резервоара ще трябва да се бъркате дълго време. Освен това е опасно за горивната помпа. Ако резервоарът е празен, горивната помпа може да изгори, тъй като бензинът е охлаждаща течност по време на работата му.
Стъпка 2
Има и друг прост начин, практикуван от народни майстори - извадете бензина от резервоара с клизма с дълъг нос. Ако според показанията на инструментите резервоарът ви е почти празен, отворете люка под седалката, развийте гайките и болтовете, разкачете монтажните накладки и демонтирайте напълно бензиновата помпа. Останалото гориво може да се отстрани с маркуч.
Стъпка 3
Ако не бързате и имате възможност да закарате колата в надлез или в яма, след това изключете скобата, свързваща газопровода с резервоара, и източете останалото гориво. Ако резервоарът е повреден, което изисква цялостен ремонт, той ще трябва да бъде демонтиран. След демонтирането резервоарът трябва да се освободи от остатъци от гориво, да се изплакне обилно със специален препарат и след това да се изплакне с гореща вода.
Стъпка 4
Има и друг проблем, с който се сблъскват шофьорите - образуването на конденз, който представлява вода, която се образува по стените на резервоара за газ и се смесва с горивото. Освен това допринася за появата на ръжда, частици от която също се смесват с бензин и могат да запушат газопровода.
Стъпка 5
Радикален начин да се отървете от тази напаст е да премахнете резервоара и да го изплакнете обилно. Друг, по-лесен начин е да загреете колата в гаража, да налеете изопропилов алкохол в резервоара за газ. След това разклатете машината доколкото е възможно, така че течностите в резервоара да се смесят добре, стартирайте машината и я оставете да работи.
