Правилно балансирайки колелата, вашето окачване ще работи правилно и дълго време, така че си струва да обърнете внимание на балансирането. Повечето шофьори правят балансиране по-често от веднъж годишно, а именно по времето, когато сменят летните гуми на зимни и обратно, разбира се, не забравят за качеството на гумата и дисковете, които играят също толкова важна роля за безопасността на движението.
Балансирането е правилното разпределение на масата на колелото спрямо центъра му, правилното балансиране ще намали всички вибрации до минимум. Лошото балансиране може да доведе до някои последици:
• Неправилното балансиране носи допълнително натоварване на устройството за окачване, което в крайна сметка може да доведе до по-бързо износване на лагерните възли, на първо място, разбира се, лагерите на главината страдат, плюс заплахата от непредсказуема структурна повреда и дори загуба на колело по време на движение може да се развие.
• Вибрациите на колелата могат да доведат до по-лошо сцепление и освен по-трудно управление и по-дълъг спирачен път, всички тези фактори увеличават риска от шофиране.
• Лошото балансиране на колелата води до по-бързо износване на гумите.
• Направете балансиране първо, ако воланът започне да „бие“!
Какво представлява дисбалансът на колелата?
Дисбалансът е различно разположение на осите на въртене на колелата и инерцията. Има статичен и динамичен дисбаланс. Статичен дисбаланс се появява, когато оста на въртене на колелото стане успоредна на оста на инерция, което от своя страна води до центъра на тежестта, разположен на другата ос, по време на усукване е възможно да се забележи как колелото се върти в махало тип и за много дълго време, обикновено води до спиране …
Динамичен дисбаланс е, когато центърът на тежестта се сближава със самата ос на въртене, което от своя страна води до факта, че оста на инерцията не се сближава с оста на въртене, а дори я зачертава под специален ъгъл. Динамичният дисбаланс може да се определи чрез просто завъртане на колелото, докато автомобилът е в повдигнато състояние.
Висококачествено балансиране на колелата
1. Ако колелото е замърсено, първо го почистете и отчупете парчета мръсотия, за да балансирате колелото без грешки.
2. Преди да извършите балансирането, проучете и идентифицирайте мястото, където колелата се удрят по-силно, т.е. запомнете както радиалния, така и страничния дисбаланс.
