При продължителна експлоатация на автомобила всички негови части се износват. Това неминуемо води до нарушаване на регулирането на работата на всички системи, включително системата за захранване на двигателя. И ако двигателят на колата започне да работи периодично и спира на празен ход, значи е време да настроите карбуратора.
Необходимо
Отвертка
Инструкции
Етап 1
Оборотите на празен ход на двигателя се регулират само когато двигателят е топъл и работи.
Стъпка 2
Винт 1 (виж фигурата) ограничава затварянето на дроселната клапа, той фиксира позицията на отворения клапан в първичната камера на карбуратора.
Винт 2 (виж фигурата) регулира качеството на горивната смес. Тоест, отвиването му - съдържанието на бензин в парите на горивната смес (обогатена смес) се увеличава. Когато завинтвате винта, горивната смес, напротив, става по-слаба.
Стъпка 3
С винтовете, разположени в долната част на карбуратора, беше установено, че сега можете да започнете директно регулиране на карбуратора, за да осигурите стабилен празен ход на двигателя.
Стъпка 4
Завъртайки винт № 1 надясно или наляво, е необходимо да настроите минималната скорост на двигателя.
Стъпка 5
След това, завъртайки винт No2 в една или друга посока, сега задаваме максималната скорост на двигателя.
Стъпка 6
След това, развивайки винт № 1, е необходимо отново да настроите минималната скорост на коляновия вал.
Стъпка 7
Освен това, чрез завъртане на винт № 2, който регулира качеството на горивната смес, се задава максимално възможната скорост на двигателя.
Стъпка 8
След това винт # 1 настройва скоростта на коляновия вал в рамките на 600-700 оборота в минута и след това педалът на газта увеличава скоростта на двигателя до 3000-4000 оборота в минута и педалът на газта се освобождава рязко след достигане на посочения режим на работа на двигателя. Ако двигателят след предприетите действия продължава да работи стабилно на празен ход, тогава карбураторът се настройва правилно.
Ако двигателят спре, това показва необходимостта от повторно регулиране на карбуратора.
