Много собственици на автомобили са изправени пред проблема с транспортирането на лодки. Този проблем може да бъде разрешен, ако имате ремарке, което можете да направите сами, но спазвайки съществуващите изисквания, така че да няма проблеми по време на регистрацията.
Инструкции
Етап 1
Когато правите ремарке, използвайте само оригинални части. Ширината на ремаркето трябва да бъде не повече от 2,5 м, а дължината - не повече от 7,5 метра.
Стъпка 2
Спирачките трябва да бъдат монтирани на едната или на двете оси. За всяка част, използвана при сглобяването на ремаркето, трябва да има съответстващ документ, потвърждаващ произхода им. Това е свързано с пътната безопасност.
Стъпка 3
Вземете за основа конструкция със заварена рамка, изработена от кръгли тънкостенни стоманени тръби и окачване с листови пружини с допълнителни хидравлични амортисьори, които действат като странични амортисьори на вибрациите. Направете подробен чертеж и закупете всички необходими материали.
Стъпка 4
Заварете рамката към теглича от тръбите. Начертайте теглича от тръба с по-голям диаметър. Този елемент трябва да се състои от три части: удължител, използван при транспортиране на лодката; стандартна теглич и самата теглич, подсилена с подпори.
Стъпка 5
Геометрията на свързващите фланци трябва да бъде напълно идентична с прикачния фланец. Заварете ги към вложките, които са фиксирани в тръбите с два болта, предпазвайки ги от аксиално движение и усукване.
Стъпка 6
На задната страна на рамката проектирайте прибираща се броня с осветително оборудване, а също така инсталирайте панел за монтиране на регистрационен номер. При транспортиране на лодката бронята се простира отвъд борда и е перфектно видима за водачите, които се движат отзад. Телескопичните релси на бронята са закрепени с болтове в страничните елементи на рамката.
Стъпка 7
Лодката ще бъде монтирана на ремарке на носови люлки, които са разположени на удължението на теглича, които са прикрепени с лесно свалящи се ключалки към задните и предните напречни греди на рамката. Тялото е свързано с рамката по същия начин. Освен това лодката се изтегля към люлката с помощта на специални ленти.
Стъпка 8
Оста на колелото е представена под формата на тръбна ос, в която са здраво поставени втулките. Те са оборудвани с главини на колелата чрез едноредови конусни ролкови лагери от два размера. Прашниците предпазват лагерните възли от двете страни. Оста е окачена на надлъжните греди на рамката с помощта на петлистни пружини.
Стъпка 9
Оси на оси при движение на тежки товари се поставят над пружините, за да се намали височината на центъра на тежестта и стабилността на ремаркето. Клапата трябва да се наклони леко напред, за да се намали и предотврати счупването на стеблото.
Стъпка 10
Тялото е рамка с подпори, направени от правоъгълни тръби, които са обшити с дуралуминиеви листове.
