Когато говорим за кондензатори по отношение на автомобили, те имат предвид преди всичко системата за запалване. В него кондензаторите започнаха да се използват, когато беше в контакт, и все още се използват.
Инструкции
Етап 1
В класическата система за контактно запалване кондензаторът е свързан паралелно с прекъсвача. Запалителната бобина (калерчето) е автотрансформатор, чието съотношение на трансформация не е толкова голямо. Следователно, когато контактите на прекъсвача са затворени, когато напрежението на неговата първична намотка рязко се увеличи от нула до напрежението на бордовата мрежа, амплитудата на импулса, генериран от вторичната намотка, не е достатъчна, за да запали свещта съборят. В същото време в бобината започва да се натрупва енергия под формата на магнитно поле. Когато контактите се отворят, тази енергия се освобождава и на клемите на първичната намотка се появява самоиндукционно напрежение, което надвишава напрежението на бордовата мрежа почти 20 пъти. Но напрежението за възникване на ток не е достатъчно - необходима е и затворена верига. Без кондензатор той би се образувал от батерия и искра между контактите на прекъсвача, което би довело до много износване на последния. Ако кондензатор е свързан паралелно на прекъсвача, токът протича през него. На вторичната намотка на калерчето възниква напрежение, което надвишава напрежението на самоиндукция от коефициента на трансформация, пробивайки искрената междина на свещта.
Стъпка 2
Принципите на работа на електронните системи за запалване са различни. В някои от тях, както и в контактните, се превключва първичната намотка на запалителната бобина, захранвана от бордовата мрежа, само това превключване се извършва по безконтактен начин. В други напрежението на бордовата мрежа се увеличава предварително приблизително 20 пъти от преобразувателя. Това напрежение зарежда кондензатора. В момента, в който се изисква искра, кондензаторът се затваря върху калерчето и се разрежда върху нея, след което се изключва от нея и отново се зарежда от преобразувателя. В системите от втори тип искренето възниква не в момента на отваряне, а в момента на затваряне.
Стъпка 3
Кондензаторите се използват и в спомагателни блокове на електронни системи за запалване. Такива са например силовите филтри, честотните схеми на преобразувателите и в микропроцесорните системи - генератори на часовници. Тук се използват нисковолтови кондензатори с малък капацитет, така че те са с малки размери. Но за безпроблемната работа на запалителната система и на двигателя като цяло те са не по-малко важни. Ако някой от тях изведнъж изчезне, двигателят веднага ще спре.
