Скърцането на спирачните накладки всеки път дава на собственика на автомобила няколко неприятни минути при всяко спиране. Възниква естествен въпрос: защо скърцат и как да го поправят? Всъщност, за да премахнете тези звуци, не е необходимо да се свързвате със специалисти в лицето на военнослужещите и можете да го направите сами.
Често се среща погрешно схващане, че скърцането на спирачки е характерно само за по-старите автомобили. Това не е истина. На напълно нова кола може да се появи неприятен звук. Друго погрешно схващане е, че скърцането е знак за намаляване на ефективността на спирачната система. Всъщност способността на спирачките да изпълняват своите функции не намалява, скърцането предизвиква само негативни усещания за водача, пътниците и хората около колата. Една от основните причини за появата на скърцане и свирки е некачествената спирачка подложка материал. В този случай вече нови фалшиви подложки започват да издават неприятни звуци, когато работните повърхности влязат в контакт с диска. Силно се препоръчва възможно най-бързо да замените подложките с ниско качество с маркови. Продължителната употреба на лоши накладки ще повреди спирачните дискове и ще изисква подмяна на тези дискове. Следващата причина за появата на скърцане и свирене може да бъде несъвместимост на подложките и дисковете. Това се дължи на факта, че различните производители използват различни компоненти, за да направят подложки и да подобрят своите характеристики. Именно несъвместимостта на компонентите причинява неприятни звуци. Особено често фактите за придобиване на "грешни" подложки се срещат в условията на недостиг на резервни части за чужди автомобили. Оттук и съветът: не пестете със спирачни накладки. Винаги получавайте оригинални части, препоръчани за използване на автомобила Ви. Друга причина за скърцането е естественият процес на разбиване на нови подложки. Така че, ако започнат да скърцат веднага след инсталирането на нови подложки, изчакайте няколко дни. Може би неприятните звуци ще изчезнат сами, веднага щом горният слой на подложките със защитна добавка бъде изтрит. За да ускорите този процес, ускорете до 100 км / ч няколко пъти и спирайте енергично. След 2-3 повторения подложките ще се затоплят до максималната температура и излишните примеси ще започнат да изгарят. Ако дори след определен пробег продължава да пищи и свири, сменете подложките. Също така, има случаи на скърцане в резултат на попадане на вода и мръсотия вътре в спирачните механизми. Лекува се чрез почистване или изчакване. Случаите на поява на неприятни звуци по време на настъпването на слана са редки, но се случват. Ако старите подложки започнат да скърцат, това е доказателство за тяхното износване. Това е така, защото подложките имат метална плоча (индикатор за износване), която влиза в контакт с диска, когато настъпи прекомерно износване. Скърцането или скърцането, което се появява едновременно, има за цел да сигнализира за незабавна подмяна на накладките. Тази плоча обаче може да бъде лошо фиксирана и да започне да контактува с диска преждевременно, когато подложките дори не са имали време да се износят сериозно. Скърцането на подложките е неприятно, причинява дискомфорт и неприязън, но в повечето случаи не е опасно. За да определите причината за тези явления, проверете напълно спирачната система за чужди предмети, износване на накладки, бутала, индикатори за износване и водачи. Напълно разглобете, почистете и сглобете спирачките. Ако целият набор от описани мерки не помогне, потърсете причината в неизправност на спирачните цилиндри.
