Daewoo Nexia е една от най-евтините чуждестранни коли, продавани на руския пазар. Поради цената си той стана доста широко разпространен и има много въпроси относно експлоатацията и ремонта, един от които е подмяната на ангренажния ремък.
Инструкции
Етап 1
Поставете крик под дясната предна част на автомобила, след това свалете колелото и поставете опори под автомобила, за да защитите себе си и автомобила по време на работа. След това отворете капака и извадете въздушния филтър заедно с корпуса. Намерете кабела на дроселната клапа, който е внимателно разкачен чрез развиване на опората му, която се държи от три болта.
Стъпка 2
Развийте още три болта, разположени на ролката на сервоуправлението. За да направите това, имате нужда от два ключа за "13" - задръжте болта с единия, а развийте с другия ключ. Извадете ролката заедно с ремъка на алтернатора. След това, с прикачен лост, починете на опората на двигателя и разкачете ролката, като леко натискате двигателя.
Стъпка 3
Отстранете защитата на времето, като развиете съответните болтове. Извадете стария зъбен ремък. След това проверете състоянието на помпата и заменете износените части. Подгответе нов колан.
Стъпка 4
Поставете заострен щифт в отвора на една ролка, чиято точка е насочена навътре. Уверете се, че единият край на щифта докосва защитата на времето, а другият - тялото на автомобила. За да може коланът да прилепне плътно към ролката, поставете малко парче гума между капака на колана и самия колан. С помощта на креда направете маркировка на първата ролка, а след това на втория, един зъб под предишната маркировка.
Стъпка 5
Поставете ремъка върху двете макари, след това го плъзнете върху зъбното колело и коляновия вал. След това започнете да въртите помпата с ключ, докато затягате колана. Затегнете крайното напрежение, като внимателно затегнете болтовете. Започнете тази процедура с болта отляво и след съвпадението на маркировките завършете затягането.
Стъпка 6
Проверете качеството на свършената работа. За да направите това, завъртете коляновия вал четен брой пъти, докато маркировките трябва да съвпадат и напрежението на ремъка трябва да остане на същото ниво. След това сглобете отново в обратен ред.
