Техническото състояние на изключване или включване на съединителя на автомобила и неговото задвижване влияе върху процеса на превключване на предавките, равномерността на движението на автомобила, както и икономията на разход на гориво.
Необходимо е
- - кола
- - педала на съединителя
- - Предаване
Инструкции
Етап 1
Ако имате нова кола, обърнете специално внимание на работата на съединителя и скоростната кутия. След първите 2000 км проверете и, ако е необходимо, регулирайте задвижването на съединителя.
Стъпка 2
При работещ двигател слушайте за промени в шума, когато натискате педала на съединителя. Само в тази позиция можете да определите? колко добре се изключва съединителят. Ако има проблеми в спирателния лагер, определено ще чуете необичайни звуци. Проверете освобождаващия лагер на съединителя на ухо на всеки 15 хиляди километра от автомобила.
Стъпка 3
Разберете как работи съединителят. Това е особено необходимо за неопитни шофьори, така че тази структура в колата да не изглежда невероятно сложна. Съединителят е проектиран да свързва и изключва двигателя и скоростната кутия без внезапни натоварвания.
Стъпка 4
Когато педалът на съединителя е освободен, той винаги е включен. В този случай пружините се притискат към притискащата плоча. Този задвижващ диск е притиснат към диска на съединителя, който от своя страна е притиснат към маховика. И дисковете, и маховикът се въртят като единица и предават въртящ момент от двигателя на колелата през други части на трансмисията.
Стъпка 5
За да изключите съединителя възможно най-много, натиснете педала на съединителя. Пълният му ход е приблизително 140 mm. Процесът на натискане на педала има няколко етапа. Първите 25-35 мм са без движение на педала, когато са правилно регулирани.
Стъпка 6
Освен това, чрез задвижващите части, педалът на съединителя действа върху съединителя на освобождаващия лагер и възвратната пружина на механизма за освобождаване на съединителя. Те от своя страна отнемат задвижващия диск от задвижвания диск с 1, 4-1, 7 мм. Дискът на съединителя се освобождава и спира да предава въртящ момент от двигателя към задвижващия вал на трансмисията. Съединителят е изключен. В този режим на неравности сменете скоростите или спирачката.
Стъпка 7
Отпуснете плавно педала на съединителя. Възвратните пружини ще върнат педала в първоначалното му положение. Съединителят се включва и притискащата плоча постепенно притиска диска на съединителя към маховика.
Стъпка 8
Ако съединителят е повреден, внимателно, за да не повредите частите, отстранете от машината сглобката на скоростната кутия с корпуса на съединителя, капака на съединителя с притискащата плоча и задвижваната плоча на съединителя. Демонтирайте и отстранете проблема. Или се свържете със специалист.
