През 90-те автоматичните скоростни кутии станаха много популярни, благодарение на което водачите успяха да се отърват от ръчните превключватели. Не всеки обаче има автомобил с такава кутия, така че учението за правилното боравене със скоростите остава актуално и днес.
Превключване на целта
Не е необичайно за съвременните шофьори да избират ръчни скоростни кутии, тъй като смятат превключването на предавките за важна функция, която не може да бъде поверена на автоматична трансмисия. Притежаването на тази смяна ви позволява значително да намалите разхода на гориво, тъй като водачът в ръчен режим може да включи по-ниска предавка при претоварване, а когато двигателят достигне високи обороти - увеличена. В допълнение, правилното превключване на предавките прави шофирането на автомобила по-плавно, по-спокойно и динамично, което позволява на водача да избере оптималните режими на управление.
Важни предимства на ръчната трансмисия са нейните ниски разходи, както и ангажираността на много шофьори към класическите скоростни кутии.
Много тестове и интервюта с опитни шофьори предполагат, че ръчната смяна на предавките, когато се прави правилно, е по-ефективна от автоматичната. В допълнение, това дава по-добри резултати при шофиране, тъй като автомобилите с различни скоростни кутии, но едни и същи двигатели, се различават значително един от друг. Също така предимствата на ръчната скоростна кутия включват секунда, когато колата ускорява до 100 километра в час, което е много, много за някои тестове.
Как да превключвате правилно
За да смените правилно предавките, е необходимо да стиснете съединителя с рязко движение към пода, като в същото време извадите крака си от педала за газ. След това трябва плавно и бързо да включите желаната предавка, като първо преместите лоста на скоростната кутия в неутрално положение, а след това веднага в желаното положение на предавката. След това педалът на съединителя се освобождава, като леко увеличава оборотите на двигателя, за да компенсира загубата на скорост, съединителят се освобождава напълно и газта се добавя значително.
Последователността на смяната на предавките не е фундаментална - те могат да се включат чрез скачане от първо на трето, от второ на пето и т.н.
Една от най-честите грешки, които допускат начинаещите шофьори, е неправилно подравняване на скоростния лост, което води до загуба на скорост в автомобила. Освен това новодошлите често сменят скоростите рязко и разсеяно, в резултат на което някои части от кутията са повредени. Също така често срещана грешка е твърде рязкото освобождаване на педала на съединителя - това води до потрепване на автомобила и повреда на трансмисията.
