Трудностите при шофиране започват почти веднага след като учениците се качат зад волана. Малко хора успяват да се справят веднага с ръчна скоростна кутия. Но ако го овладеете, ще разберете, че можете да получите голямо удоволствие от ръчната трансмисия. В крайна сметка машината ще бъде управлявана от вас, а не тя от вас.
Инструкции
Етап 1
Голяма грешка, която допускат много начинаещи шофьори, е внезапното превключване на скоростния лост. Няма нужда да дърпате лоста - по-бързата скорост няма да превключи от това. Но експлоатационният живот на кутията може да бъде значително намален.
Стъпка 2
Ако скоростната кутия се превключва плътно или не за първи път, тогава може да има проблем със съединителя. Това е особено забележимо, когато сменяте предавките, освобождавате педала на съединителя и автомобилът "се дръпва". Друга причина, поради която колата може да се тресе, е ненавременното натискане на педала за газ. Мнозина толкова бързат да ускорят, че натискат газта, преди да пуснат педала на съединителя. Педалът на съединителя в такъв момент трябва да се освободи бързо, но със спокойно движение. И едва след като педалът на съединителя е натиснат напълно, педалът на газа се натиска.
Стъпка 3
Необходимо е стриктно да се спазва последователността на действията при смяна на предавките, особено в началото на движението. Докато не усвоите скоростната кутия, колата ще се дръпне или ще спре. Когато сте натиснали съединителя и сте включили първата скорост, трябва едновременно да натиснете газта и да освободите педала на съединителя. Колко бензин даваш, толкова педала на съединителя си пуснал. В никакъв случай не трябва да го хвърляте, ако усетите, че машината прави рязко движение. Задръжте леко педала в самия край, докато колата измине няколко метра.
Стъпка 4
Когато шофирате бързо, можете да превключвате предавките, когато ускорявате автомобила, без да следвате последователността. Започнахме от първата предавка, моментално превключихме на втората, но освен това, ако интензивно наберете скорост, можете веднага да включите четвъртата предавка. Или наберете скорост, преди да включите трета предавка, и веднага след това превключете на пета.
Стъпка 5
Често неутралът се използва само за пълно спиране на превозното средство. Въпреки че "неутрален" е удобен за използване в задръствания, пред светофари, за намаляване на скоростта без спиране. Последното важи особено за зимното шофиране. Но имайте предвид, че при неутрална скорост не можете да влезете в завой, да карате заоблена пътека на пътя - това може да доведе до подхлъзване или пренасяне на колата.
