Как да сменяте предавките на мотоциклети

Съдържание:

Как да сменяте предавките на мотоциклети
Как да сменяте предавките на мотоциклети

Видео: Как да сменяте предавките на мотоциклети

Видео: Как да сменяте предавките на мотоциклети
Видео: Първи ПРОБЛЕМИ С МОТОРА. Хванахме ги да ПРАВЯТ К*КС В ГОРАТА. 2024, Септември
Anonim

Колата не е лукс, а средство за придвижване, както каза Остап Бендер в романа на Илф и Петров. Тази фраза е по-подходяща от всякога в наше време. Може би същото може да се отдаде на двуколесни превозни средства, а именно на мотоциклети. Няма смисъл да се спираме подробно на принципа на работа на мотоциклет. Въпреки това може да се отбележи, че той има скоростна кутия, броя на етапите, в които се определя от марката на един екземпляр. Необходимо е да се спрем по-подробно на такъв въпрос като превключване на предавките на мотоциклет.

Как да сменяте предавките на мотоциклети
Как да сменяте предавките на мотоциклети

Инструкции

Етап 1

Първият съвет, който трябва да се даде на начинаещите ездачи, е следният: при смяна на предавките е много желателно (но какво има - задължително) съединителят трябва да бъде изцеден. Това е като аксиома на мотоциклетната технология, за която не може да се говори.

Стъпка 2

Също така, не трябва да влизате в ниски предавки, ако шофирате с прилична скорост (например 100 км / ч), защото това ще се отрази неблагоприятно на състоянието на трансмисията на вашия мотоциклет. Прекаленото превключване също няма да доведе до нищо добро. С течение на времето ще се чуе характерен, неприятен звук при включване на първата предавка.

Стъпка 3

Изключително желателно е смяната на предавките да се синхронизира със съответните промени в оборотите на двигателя, така че всички части да се въртят с еднакви ъглови скорости и съединителните механизми лесно и плавно да зацепват предавките. Въртящият момент няма да се предава през скоростната кутия, докато не завърши следващата смяна на предавките. Истинските аса свързват скоростта на мотоциклета със скоростта на двигателя при избора на предавка. Когато превключвате надолу, трябва леко да увеличите оборотите на двигателя, а когато превключвате нагоре - напротив, да го намалите (т.нар. „Прекалено много газ“).

Стъпка 4

Но както и да е, трябва да се повтори, че съединителят винаги трябва да е натиснат при превключване. Усилието, с което превключвате предавката, не трябва да е наполовина и твърде слабо. Тя трябва да бъде пропорционална. В противен случай кутията ще се износва преди време и предаването постоянно ще изскача.

Стъпка 5

Обобщавайки, бих искал също да отбележа, че трябва да превключите бързо и умишлено, за да няма непредвидени неприятни ситуации на пътя.

Препоръчано: