Авто не само е едно от най-удобните и необходими неща, но и много тестове върху главата на нещастния собственик. Дори тези, които ревностно и внимателно следят състоянието на колата си, не могат да следят всички процеси в колата. Износването на някои части може да доведе до редица не опасни, но много любопитни ситуации.
Една от тези ситуации е повреда на кабела и, като следствие, невъзможност за отваряне на капака на машината. Може да има няколко причини, поради които качулката ще бъде невъзможна за отваряне. Първата причина е разтягането на кабела от време на време и честото му използване. Втората причина е скъсването на кабела. Третата причина е замръзването на замъка. Четвъртият вариант на проблема възниква, когато веригата на кабела отлети от лоста. И четирите случая могат да бъдат решени или в автосервиз, или в собствения ви гараж.
Ако решите да отворите качулката сами, уверете се, че имате представа как работи този механизъм като цяло. След като сте го разбрали, започнете оперативни действия.
Най-простият проблем е, че замъкът е замръзнал. Най-добре е да го затоплите със сешоар или вряща вода. Използването на вряща вода е ефективно, но изпълнено с последствия. След водните процедури трябва много внимателно да се отървете от течността, в противен случай тя ще замръзне още повече.
В случай, че кабелът е опънат, трябва да приложите изобретателност. Основната идея е да издърпате кабела и тогава резето на ключалката ще освободи качулката. За да направите това, можете да издърпате кабела, като развиете дръжката в колата. Факт е, че кабелът и дръжката са свързани по права линия. Или можете да измислите кука от наличните инструменти и да я закачите с кабел през отворите в мрежата на радиатора на машината. В различни ситуации се нуждаете от различно решение. Имайте това предвид и не се страхувайте да импровизирате.
Най-неприятният и труден вариант е скъсването на кабела. В този случай решението на проблема зависи от дизайна на всяка конкретна машина. В някои автомобили можете да отворите капака с отвертка. Вземете отвертка, прокарайте я през решетката на радиатора и натиснете лоста за заключване. Ако това не е възможно, тогава със силата на същата отвертка премахнете мрежата на радиатора напълно. След това поставяте ръката си под капака и я отваряте „отвътре“.
Независимо от обстоятелствата, не се препоръчва да шофирате с такава повреда. Затова се опитайте да премахнете такива дребни неща веднага щом бъдат открити.
