Когато човек реши, че просто не може без шофьорска книжка, той трябва да започне да учи и едва тогава, след като е издържал специални изпити, ще получи желания документ за правото да управлява превозно средство. За щастие днес няма да е трудно да се направи това в Беларус, защото всеки може да намери автошкола, дори такава, която се намира недалеч от дома или мястото на работа.
Категории, които бъдещият шофьор може да получи в Република Беларус
Днес Държавната автомобилна инспекция на Република Беларус издава лицензи на водачи, които са усвоили курсовете в седем категории.
Категория "A" ще ви позволи да шофирате мотоциклет, когато изберете категория "B" водачът получава разрешение за шофиране на автомобили. И така, това включва автомобили с тегло до 3,5 тона и пътнически капацитет до 8 души; избирайки категория "С", можете спокойно да седнете зад волана на автомобил с тегло над 3,5 тона. Категория "D" ще стане незаменима за тези, които искат да управляват превозни средства с капацитет над девет души, но категория "E" е предназначена за хора, които имат право да управляват всички горепосочени превозни средства и в същото време също така позволява използване на трактор.
Но ако шофьорът работи в градския градски транспорт, той трябва да получи сертификати с отворени категории за такава цел:
- категория "I" - за управление на тролейбус;
- категория "F" - трамвайно управление.
Някои функции при отваряне на категории
Когато шофьорът работи в тролейбусен парк и експлоатира съчленен автобус, задължително е да имате лиценз със съответната категория, както и да получите специален сертификат от втори клас.
За разлика от руските правила за движение, белоруските имат много нюанси и изяснени изисквания за документите на водача. Така че водачите с отворени категории "B", "C" и "D" също могат да управляват ремарке, но то не трябва да надвишава тегло над 0,75 тона. Но ако теглото на това ремарке е по-голямо от горното, тогава трябва да отворите и допълнителна категория "E".
Шофьорите трябва да знаят, че шофьорската книжка е валидна само 10 години, след което ще е необходимо да се погрижите за нова. Освен това, когато получават сертификат, шофьорите трябва да имат и купон със себе си, без който е просто невъзможно да управляват каквото и да е превозно средство.
Съвременното шофьорско училище е фокусирано върху работещото население, така че повечето от тях провеждат часове вечер, а изпитите се организират през уикенда.
Любопитно е нововъведението в административния кодекс на Беларус, според което, ако ученикът на автошкола не издържи теоретичен или практически изпит от първия или втория път, той е длъжен да завърши отново целия курс на обучение. И никакви отстъпки. Подобна е ситуацията и с тези, които са били лишени от правата си за нарушение и още повече за шофиране в нетрезво състояние (независимо колко дълго е шофьорският опит на нарушителя).
