Как да дешифрирам маркировките на батерията

Съдържание:

Как да дешифрирам маркировките на батерията
Как да дешифрирам маркировките на батерията

Видео: Как да дешифрирам маркировките на батерията

Видео: Как да дешифрирам маркировките на батерията
Видео: Как да ползваме устройствата си по-ДЪЛГО време?Вижте как да СЪХРАНИТЕ БАТЕРИЯТА СИ (Ctrl Alt Del) 2024, Септември
Anonim

Автомобилната индустрия предлага на света стотици марки автомобили, които се различават по технически характеристики и следователно изискват различни източници на енергия за стартиране на двигателя. За да определите кой тип батерия е подходящ за вашата кола, трябва да проучите препоръките на производителя на автомобила и етикета на батерията.

Как да дешифрирам маркировките на батерията
Как да дешифрирам маркировките на батерията

Батериите се етикетират въз основа на приетите международни стандарти, съгласно които се разработват национални етикети. В Русия акумулаторните батерии са маркирани въз основа на ГОСТ 959-91, който включва следните обозначения:

- цифров код, - буквен код, - характеристики на батерията.

Руска маркировка

Първата цифра на акумулаторната батерия (акумулатор) показва физическото количество, характеризиращо се с наличието на последователно свързани клетки. За автомобилните батерии това число трябва да бъде 6, тъй като въз основа на него се формира изходното напрежение, което трябва да бъде равно на 12 волта.

Буквите дешифрират вида на батерията. За да стартирате двигателя на автомобила, тази маркировка трябва да има буквите "ST", което означава начален тип батерия.

Следващото число показва капацитета на батерията в ампер-часове. За градска кола се препоръчва капацитет от 55 Ah.

Когато избирате мощността на батерията, не забравяйте, че колкото по-мощен е двигателят и колкото повече допълнителни опции има колата, толкова повече капацитет ще се нуждае от батерията, не се препоръчва да се инсталират "големи" батерии, окабеляването ще изгори.

Последната стойност на батерията е допълнителна буквена маркировка на батерията. Като правило има няколко от тях:

"З" - батерията е напълно заредена и пълна с електролит, "E" - корпусът на батерията е направен от ебонит, "T" - батерията е изработена от термопластичен материал.

Европейска маркировка на батерията

В Европа батериите се произвеждат в съответствие с международния стандарт ETN или немския стандарт DIN, тъй като именно Германия е най-големият европейски производител на автомобили.

Американските батерии също се произвеждат въз основа на международните изисквания, но като се вземе предвид американският стандарт SAE, който съвпада с европейските стандарти за маркиране на батериите.

Първите три цифри от европейската маркировка показват капацитета на батерията, стойностите им варират от 501 до 799. За да разберете номиналния капацитет на батерията, извадете от това число числото 500. Резултатът е капацитетът на батерията в Ampere- часа. Съответно, капацитетът на европейските батерии варира от 1 до 299 ампера - часа. Също така на батерията, студеният ток на въртене се показва в броя на последните цифри.

Според стандарта европейските батерии допълнително трябва да имат следните обозначения:

- марка на производителя;

- стартов ток при превъртане при -18 градуса;

- напрежение на батерията във Волта;

- дата на производство;

- тегло на батерията;

- знаци за полярност;

- характеристика на нивото на напълнения електролит (max или min).

Тази маркировка се прилага върху батерията под формата на стикер или боя върху шаблон, задължително изискване е влагоустойчивостта на материала и неговата устойчивост на агресивна среда.

Препоръчано: