Хромните части са може би най-поразителните елементи на автомобила. Блясъкът и чистотата на полирания метал привличат и радват всеки външен вид. Красотата на хрома обаче може да бъде разрушена от неправилно почистване.
Необходимо е
- - бормашина с филцов кръг;
- - лак за хром;
- - микрофибърна кърпа;
- - амоняк;
- - парче креда;
- - кола.
Инструкции
Етап 1
Хромирането е технология за покриване на метални повърхности с тънък слой хром за повишаване на тяхната якост, устойчивост на корозия или за декоративни цели. Най-често срещаният метод за хромиране е галваничният, когато под въздействието на електрически ток хромът от електролита се отлага върху метална част.
Стъпка 2
За да върнете хромираните части до първоначалния им блясък, най-добре е да използвате специален лак (полираща паста) за хром, който можете да закупите във всеки магазин за автомобилна химия. Нанесете лака върху филцова подложка или кърпа от микрофибър и избършете мръсната или потъмнялата повърхност.
Стъпка 3
Можете също да използвате така наречената GOI паста. В нормалното си състояние той е твърдо вещество, но може да се нагрее до състоянието на пластилин и в тази форма да се приложи върху филцов диск.
Стъпка 4
Има бюджетна опция за почистване на хромирана част, засегната от ръжда: върху мека кърпа, потопена в амоняк или терпентин, нанесете натрошен креда или зъбен прах и внимателно почистете частта. След обработката почистеното място трябва да бъде покрито с прозрачен лак.
Стъпка 5
И накрая, можете да използвате народния начин. Колкото и да е странно, малки петна от хром могат да бъдат премахнати добре с обикновена кола. По всяка вероятност въпросът е в ортофосфорната киселина, съдържаща се в напитката. Подобни народни средства включват сух циментов прах, който също се справя добре с тъмни петна и мръсотия. Хромът е твърд метал, така че е доста толерантен към абразивни материали като натрошен креда или сух цимент. Можете да го надраскате само с шкурка и дори с известно усилие.
Стъпка 6
Ако хромираното покритие е повредено, то има "рани", тогава полирането вече няма да помогне. "Нелечимите случаи" включват наличие на ръжда върху самата част под покритието. За да върнете първоначалните качества, ще трябва да се свържете със специални сервизи за ново хромиране.