В студената зима добрата работа на печката за кола е много важна за шофьора. Навън замръзва, но в колата е топло и удобно. Случва се обаче системата за отопление на автомобила да не работи добре. Защо се случва това и какво може да се направи, за да се реши проблемът?
Най-честата причина за лошото представяне на автомобилната печка е проветряването в охладителната система или неизправност на части като радиатор или термостат. На второ място е неправилната инсталация или значително замърсяване на филтъра в кабината. В същото време частици прах и мръсотия могат да проникнат в двигателя, причинявайки прекъсвания в него. Ако собственикът на автомобила е забравил да замени антифриза навреме или е използвал нискокачествена течност, това може да доведе до повреда на термостата. Причината ще бъде запушването на радиатора отвътре. Запушеният радиатор е директен път към замърсяване на климатика и в резултат на това до лошо представяне на печката. По този начин, за да може печката в колата да работи добре, трябва внимателно да наблюдавате състоянието на автомобила и редовно да правите профилактична проверка на всички негови системи. Това трябва да се направи, без да се чака настъпването на студено време. За да проверите отоплителната система, отворете крана на вътрешния нагревател, за да загреете двигателя. Много е важно да се види колко стегнати са кранът и радиаторът, дали вентилаторът се върти добре. Не боли да замените филтрите на кабината, които обикновено са много замърсени след горещо лято. Ако автомобилът има система за климатичен контрол, тогава отоплителната му система ще бъде по-сложна: в колата са монтирани втори радиатор и климатик. Системата за отопление на автомобила е в добро състояние, ако при температура на въздуха от -250C във вътрешността на автомобила след 15 минути загряване температурата достигне + 160C. Така че, грижата за автомобилна печка изисква постоянно наблюдение на нейната работа, превантивна поддръжка и, ако е необходимо, ремонт. Това важи особено за автомобили с голям пробег или солидна дата на пускане. По-добре е да премахнете дребните недостатъци, отколкото да смените цялата отоплителна система на автомобила по-късно.
