Премахването, подмяната и инсталирането на скоростна кутия на автомобили VAZ е една от най-трудоемките и отнемащи време работа. Ако е възможно, поканете помощник, който да извърши замяна, тъй като кутията тежи доста тежка, така че е трудно да я вдигнете сама.
Необходимо
- - наблюдателна яма или надлез;
- - набор от инструменти за ремонт на автомобили;
- - асистент.
Инструкции
Етап 1
За да смените скоростната кутия на автомобили VAZ със задно задвижване, инсталирайте колата на наблюдателна канавка, на надлез или я закачете на асансьор. Изключете отрицателния кабел на батерията от клемата му. След това изключете карданния вал от трансмисията и извадете карданния вал. Извадете предната изпускателна тръба и разкачете клемите от превключвателя за светлина за заден ход.
Стъпка 2
Вътре в купето свалете декоративния капак на скоростния лост. Извадете постелката изпод нея, като издърпате с отвертка и премахнете пръстените, които я държат. Намерете 4-те винта, закрепващи капака на скоростната кутия под постелката и ги развийте. Отстранете капака и натиснете лоста на скоростта надолу, след което с помощта на тънка отвертка извадете заключващата втулка от жлеба на лоста. Извадете лоста за превключване на скоростите от гнездото му.
Стъпка 3
Поставете гребло за закрепване между двигателя и екрана на моторното отделение. Удряйки го с чук, огънете ухото на горния болт на корпуса на съединителя. Отстранете този болт. След това развийте двата горни и един долен болт, закрепващи стартера към корпуса на съединителя. Развийте болтовете на капака на корпуса на съединителя. С помощта на клещи развийте закрепващата гайка на гъвкавия вал на скоростомера от корпуса на задвижването.
Стъпка 4
Инсталирайте ограничител под дъното на скоростната кутия и след това развийте останалите болтове на корпуса на съединителя. Отстранете закрепващите гайки на напречната греда, плъзнете трансмисията назад и я извадете от автомобила. Инсталирайте новата кутия в обратния ред на премахване. Преди монтажа смажете края на шлица на входния вал с тънък слой SHRUS-4.
Стъпка 5
За да смените скоростната кутия на автомобилите VAZ с предно предаване, първо премахнете защитата на картера, като развиете болтовете на неговото закрепване. Изключете заземяващия проводник от корпуса на съединителя, който е закрепен с отделен болт. В края на кабела на съединителя разхлабете гайките и извадете този край от лоста на съединителя. Разкачете снопа от клемата на релето на тяговото реле на стартера. Изключете проводника от контактния болт на тяговото реле на стартера.
Стъпка 6
Извадете стартера, като развиете трите гайки на закрепването му. След като свалите скобата, разкачете задвижващия прът на скоростната кутия от края на шарнира. Изключете задвижващия кабел на скоростомера. Изключете проводника за превключване на светлината за заден ход. Разхлабете закрепващите гайки на рамото на окачването. След като развиете болтовете, закрепващи скобата към тялото, разтворете двете скоби отстрани.
Стъпка 7
Отстранете шплинта на фиксиращата гайка на щангата и шарнирното рамо и развийте тази гайка. Използвайте дърпач, за да изтласкате щифта на шарнирната шарнирна щанга от шарнирното рамо на опората. След това развийте 2-те болта и разкачете сферичната става. С помощта на щанцова шина изтласкайте редуктора на един от вътрешните CV съединения на задвижването и го отведете отстрани. Вместо това поставете специален щепсел или стара CV връзка. След това направете същото с втората CV връзка.
Стъпка 8
След като развиете монтажните болтове, свалете екрана на корпуса на съединителя. Разхлабете болтовете и гайките, закрепващи корпуса на съединителя към блока на двигателя. Монтирайте достатъчно дебел блок върху фланците на калниците, за да поддържате двигателя през дървените опорни разделители. Използвайте здраво въже, за да привържете двигателя към дървения материал до отвора. Отстранете гайките, закрепващи задната и лявата опора на двигателя. Развийте гайката и извадете болта на лявата опора на двигателя VAZ. След като най-накрая развихте болтовете и гайките, закрепващи скоростната кутия към корпуса на съединителя и отстранявайки лявата опора на двигателя, преместете кутията от двигателя в хоризонтална равнина и свалете скоростната кутия. По този начин внимавайте да не повредите мембранната пружина на съединителя.
